У меня была похожая ерунда. Со стороны водителя под рычагом АКПП есть блок управления этим самым задним климатом. Его посмотри. Часто там горит термодатчик. Лечится заменой на обычную проволочу.

Была такая же проблема. Решается очень просто. Внизу у правой ноги водителя снимается крышка (боковая), с правой стороны в отверстии находится реле заднего отопителя, откручивается 3 винта, поворачивается реле по часовой стрелке на 90 градусов и извлекается. Откручивается 2 винта на реле и разбирается на 2 половины. На половине с платой в самом низу находится термопредохранитель 2А 114 грдусов температура плавления. Я у себя поставил тоненькую перемычку, т.к. такой предохранитель найти не смог. Сборка в обратной последовательности. Перегорает предохранитель когда засоряется салонный фильтр или сетка вентилятора забора воздуха в салоне (рядом с реле заднего отопителя)

А по-моему все проще! Я, например, не сразу разобрался, что для того чтобы его активировать, необходимо нажать кнопочку на панели климата - над кнопкой обогрева заднего стекла!!! Этим - ты как бы разрешаешь задним пассажирам самостоятельно управлять климатом. Без этой кнопульуки задний климат ведет себя синхронно с передним и на управление не реагирует!!!

Действительно, про кнопочку совершенно забыл. Насчет синхронности заднего кондиционера с передним что-то не понял. У меня, по-моему, задний при отключенной кнопке никак не работает или я что-то путаю

Огромное спасибо Полярник2 за грамотный и толковый совет по устранению не поладки в работе заднего климата.

У меня все было так как посоветовал ПОЛЯРНИК2. У правой ноги водителя снимается крышка (боковая), с правой стороны ближе к сидению водителя в отверстии находится реле заднего отопителя, откручивается 2 винта, поворачивается реле по часовой стрелке на 90 градусов и извлекается. Разбирашь реле на 2 половины. На половине с платой в торце под белой смазкой находится термопредохранитель 2А 114 грдусов температура плавления. От него выходят два синих провода на плату. Я у себя поставил тоненькую перемычку, т.к. такой предохранитель найти не смог. Сборка в обратной последовательности. Перегорает предохранитель когда засоряется салонный фильтр или сетка вентилятора забора воздуха в салоне (рядом с реле заднего отопителя)и попылесосил защитную сетку.

Кто искал достойную замену предохранителю, а то как то с перемычкой стремновато???

А че стремного то? Я уже год езжу сперемычкой, полет нормальный. Главное не воткнуть туда провод с палец толщиной. На крайний случай, я думаю, есть еще и основная защита (предохранитель)

Поставил новый предохранитель в резистор - теперь пашет только на полных оборотах - температура регулируется - обороты тока на полную, что делать?..