О необходимости данной процедуры вы узнаете от настойчивой лампочки VTM-4. (НЕ «проверьте двигатель» - это важно) VTM-4 горит с перерывами и в то же время отключается задний привод. Такая ситуация выдает код ошибки 43. Посмотрите здесь на сайте про способ узнать код ошибки.
Температурный датчик расположен в задней части блока VTM-4. Датчик защищен металлической пластиной, которую удерживают 3 болта (10мм). Места мало, откручивать не очень удобно. Отсоединять кабель от пластины не нужно, просто сдвиньте ее в сторону. Теперь нужно отсоединить штекер от датчика. Может поломаться маленький держатель датчика, но это совсем не проблема, поскольку вы собираетесь ставить новый.
С помощью длинного ключа выверните датчик. Место хорошо подходит для развития фантазии - там совсем узко.
Как только вы его ослабили – переходите к стандартной процедуре замены VTM-4 жидкости. Выкручиваем верхнюю заливную пробку, затем нижнюю – сливную, затем сам датчик.
Собираем все в обратном порядке. Для заливания жидкости понадобится насос.
Удачи!
Фото









Перевод по материалам тынц

#1
Код датчика, если кому интересно - 48160-PGJ-003.
Вроде подходит на все МДХы и Пилоты, но проверить не помешает...
#2
У нас тоже горит лампочка vtm-4. Загарается правда не сразу после минут 2 езды.
#3
Это плохо, полный привод не работает. Пробовали менять масло в редукторе?