Реально помогает что то жевать, самое действенное семечки. Давно , еще в 90 гонял машины с германии, двое суток без сна без проблем.

Доброго времени суток!!!
Можно предлагать разные варианты борьбы со сном. Но самый эффективный и безопасный это остановиться и ПОСПАТЬ!!! Если дорога дальняя, то остановка на сон с лихвой компенсируется отдохнувшим организмом, более внимательной и уверенной ездой.
Всем приятной дороги.

По своему опыту скжу что личео мне энергетики помогают, но если остоётся 150-200км дороги. Во всех других случаях предпочитаю остоновиться и отдохнуть.

Абсолютно согласен с тем, что лучше остановиться и поспать. Порой достаточно даже 20-30 минут. Ездить мне приходится много, т.к. работа связана с разъездами, да еще и на жигулях 2114. А время, как говорится - деньги! Поэтому приходится это время экономить за счет риска уснуть. Бороться приходится лишь сигаретой, а если не курите, то лучше позвонить кому-нибудь и потрепаться - помогает!!!

Пробовал останавливаться и поспать. Помогает. Но дело в том , что могу ехать, если действительно поспал часа 3-4. А варианты 20-30 минут не проскакивают: через 15 минут опять в сон клонит. По видимому, сказывается усталость организма до поездки. Неужели нет способа встряхнуться, хотя бы на 2 часа? Вопрос то не праздный. Наверняка с этим сталкивались многие, в том или ином виде. А последствия сна за рулем все мы видели...

Езжу всегда вдвоем с супругой. Довольно часто приходится в ночь. Самые дальние поездки это Киев, Воронеж, Орел. Редко когда залипаю. Как правило в ночь до отъезда организм как то сам настраивается на поездку, как в детстве появляется некий "мандраж" внутри, который не то что заснуть вообще спать не дает))) С детства такое состояние перед дорогой появлялось. Некое ощущение эйфории, машина, дорога, приключение))) Сейчас тоже самое. Жена всегда контролирует, разговаривает. Если устает она, то даю ей подремать минут 20-30)), когда сам уверен что не засну. Беру конечно с собой крепкий чай, он лучше кофе, так как действует не сразу но дольше. Температура опять же, стараться чтобы не было слишком тепло, прохладнее лучше. Летом лучше, в кромешной тьме конечно мало чего увидишь но вот под утро, когда рассвет забрезжит-есть чего посмотреть поэтому опять же интересно. Да и есть еще неплохой вариант-купил недавно на CD птичье пение, утреннее, класс! Круче всякой музыки. Музыка довольно быстро надоедает, где то через час уже вообще не могу слушать. Остановки по любому должны быть, заправиться, чаю на свежем воздухе глотнуть, потянуться а под утро вообще летом остановиться и послушать природу. Да и собственный настрой играет огромную роль-главное цель, и удовольствие от поездки, а на MDX это вообще песня! Надеюсь кому то помогут мои советы))

PS Не балуйтесь энергетиками, корефан мой здорово себе сердце посадил.

Самый толковый совет !!! Все остальное игра в рулетку со смертью (мертвые историй не рассказывают)

В тему: в середине октября пришлось ехать за 700 километров по определенным скорбным делам, Горьковское направление. Из-за вечных московских пробок выехал в полночь. Добрался до места к утру, к 6-30. Много приходилось ездить ночами, да и сейчас предпочитаю с дачи ночные поездки-меньше пробок, но эта поездка запомнилась особо.
Первый случай произошел во Владимире: крутая гора, я поднимаюсь вверх, две полосы в каждом направлении. Транспорт есть и встречный , и попутный. В пути уже продолжительное время, есть признаки усталости. Еду в левой полосе в гору, смотрю перед собой на дорогу и понимаю что что-то не так: навстречу мне по моей полосе(! ) несется КАМАЗ с прицепом!!! Сначала не понимаю откуда? Как? Почему? Принимаю правее на крайнюю полосу-он плавно берет левее-мне в лоб! Ухожу правее и мимо меня с грохотом проносится это чудовище! В зеркало заднего вида наблюдаю картину "маслом": чудовище несется по всей ширине проезжей части, гуляя из стороны в сторону!
Результат не скажу-уехал за изгиб дороги. Мое мнение-водитель заснул за рулем.
Второй случай произошел в Нижнем Новгороде: ночь в разгаре, где то 4 часа утра, начинается мост через Волгу, передо мной едет грузовик дорожной службы, оранжевого цвета КАМАЗ. И как то странно едет-плавно уходит правее и правее с одновременным падением скорости. Я еще не осознавая всю абсурдность ситуации, наблюдаю следующее: грузовик с грохотом ударяется в ограничитель моста, притирается и , на счастье, останавливается! А ведь за ограждением высота падения наверное метров 100! Кто проезжал там, тот знает. Думаю, что водитель от усталости заснул.
Третий случай: федеральная трасса, светофор. Мы остановились в правой полосе, слева черная легковушка. Стоим ждем зеленый. Вижу сзади быстро приближается автомашина и похоже не собирается тормозить. Далее страшный удар и капот вмят в стоящую рядом машину. Вердикт: устал, заснул.
Четвертый случай: на встречной обочине отдыхал водитель грузовой автомашины, в кабине. На моих глазах встречная грузовая машина со всего маху врезалась в него. Ответ водителя- заснул...
После этих встрясок некоторое время чувствуешь себя бодрячком, но постепенно усталость берет свое. Коллеги берегите себя и близких.

Многие дали совет и я присоединяюсь, как специалист - лучшее средство от усталости, это полноценный сон.
Если доехать осталось немного - все равно лучше поспать, даже кратковременно.
Энергетики (стимуляторы) - не дают дополнительной внешней энергии, а истощают собственные энергетические
резервы (вначале обманчивое ощущение прилива сил) без того уставшего организма. Они работают на отжим. У всех разный уровень здоровья, но длительное применение энергетиков - истощение сердечной мышцы. У кого раньше, у кого попозже.
Многие стимулирующие таблетки, типа кофетина, распадаются в организме до опиатов. При медосвидетельствовании в моче и крови найдут следы морфина и кодеина (потом хрен докажите что не верблюд).
Так что если устали - лучше вздремнуть на полчасика, сделать в течении 2-3мин. Физические упражнения, умыть лицо водой, глотнуть чая (если есть) и в путь! Внутренняя батарейка зарядиться на км 150-200. Не делайте глупостей. Дорога не прощает этого. Сон самый безопасный и самый дешёвый способ набраться сил. Не нужно экономить на своей (и чужой) жизни. Не зря говорят люди: береженого Бог бережет... И куры бояться.
Всем удачи! Сорри за много букафф.

Ехал как то, как здесь написали по скорбным делам, в Шарыпово. Собирались естественно по скорому. Останавливаться не было времени. В авто оказались кислющие яблоки. Один укус яблока, рожу косило как у Квазимоды, и сон снимало как рукой. В машине лежит приспособа, одевается на ухо как Блютучина, Если голова опускается, там трубка с ртутной капелькой, замыкает контакты, и раздается писк. Не испытал, и дай бог не испытать действенно или нет. Один раз в Новосибе, остановился на красный, решил откинуть голову назад, пока красный горит. В итоге проснулся от звука клаксонов.

Как же все знакомо! По молодости тоже прикрывал глаза на светофоре-итог: истошные звуки машин сзади.
А приспособу на наклон головы я не видел, но рекламу читал. Мне вряд ли подойдет. Я засыпаю, со слов жены, держа голову как обычно и глаза открыты, только взгляд "стекленеет".
Читал про зарубежные приборы- там видеокамера наблюдает за зрачком и при определенных изменениях дает сигнал. Но это все наверное стоит денег. Да и все это риск. Пока спасают тоько энергетики. Они действительно взбадривают на 100-150 километров, а потом действие ослабевает и надо отдыхать. Да и то не все энергетики на меня так действуют. Некоторые не оказывают "противосонного" эффекта вообще. По видимому это индивидуально.
А начал я разговор вот почему. Давненько это было, лет 15-20 назад. Была такая ситуация, вез незнакомого человека и очень захотелось спать. В беседе с ним выяснил, что он может отогнать сон нажимая на определенные точки на руке. Он показал, я попробовал. Эффект был потрясающий! Вот я к чему. Забыл я последовательность и сами точки. Думал может кто обладает данным искусством. Буду ждать, если кто подскажет, поможет многим.