Как мне известно синева металла признак перегрева, так что в полне возможно

Что то мне не верится, что при наличии масла в коробке, гидротранчформатор посинел. Может на воздухе металл посинеть, если его нагреть до 500 - 700 градусов, как такую температуру получить в коробке не знаю. Да и в любом случае при соприкосновении до красна нагретого металла с маслом, происходит процес воронения (чернения), большинство оружия черненое, ну никак не синение. Может сильно прергретая жидкость при соприкосновении с миеталлом дает такую реакцию.

Вообще то гидротрансформатор, даже новый, имеет цвет побежалости, вполне возможно что это его заводской цвет

На сервисе в Тюмени сказали что трансформатор сгорел, и коробка тоже, нужна новая, машина при этом сама заехала на второй этаж автовоза, и при трогании я не заметил заметного пробуксовывания коробки. В общем машина ехала пока есть нагрузка, газ бросаешь перестаёт ехать, глушишь заводишь не едет, после нескольких таких манипуляций коробка схватывает и начинает ехать.

А в тюмени есть сервисы?!!!

КэмппАвто

Лучше дядю ваню в гараже поискать, спросить хоть с кого будет

Тут сам дядей Ваней станешь, уже столько информации накопал, что можно самому начинать делать коробки.

В моей АКПП на MDX 02 года, по словам ремонтников, развалился подшипник в гидротрансформаторе. АКПП перебрали местные умельцы, а гидротрансформатор отравляли в Москву на ремонт. По словам умельцев, гидротрансформатор там разрезали, ремонтировали, сваривали и балансировали. Металл вроде не синий был. Прикрепляю фотки, сам смотри.