Подскажите, пожалуйста, как часто нужно менять наружный фильтр коробки автомат. Не как не могу найти информацию, регламентная замена этого фильтра, я сам менял его при замене масла в коробке, прошло уже 10,0 тысяч км. На днях хочу пролить масло в коробке, ломаю голову фильтр то нужно менять.
Вопрос, как часто нужно менять наружный фильтор каробки
Респекты: 0
#1
На сервисе мне рекомендовали менять масло с фильтром каждые двадцать тысяч.
#2
Думаю что это очень правильная, рекомендация!
#3
Это уж совсем как-то крутовато! Обычно самый лучший и удобный вариант замены вместе с моторным маслом, тасяч 7-8 км.
#4
Исправил! )) Почему-то пишу 20000, а сайт последний нолик убирает: ) Рекомендовали каждые двадцать тысяч, но я меняю масло и фильтр в коробке каждое ТО, т.е. раз в десять тысяч.
#5
Вот! Опять последний нолик рубанул в предыдущем сообщении)))
#6
Откуда такая информация?
#7
Это не регламент дилеров, а скорее попытка и желание продлить жизнь нашему слабенькому коробасу. После того, как взял машину, поменял масло в коробке - оно было ппц грязное! Потом поменял тысяч через 25-30 - лучше, но стружка все равно присутствовала. Сейчас меняю каждые 10 - масло практически без стружки. И мне спокойней, и АКПП довольно!
#8
Стружка, первый позыв, может быть не скорому, но ремонту!!! Вот так чаще и бывает, ездит до вас, на авто некий чипушила, масла меняет раз в 25 о то и 30 тысяч!!! Вот и результат, коробка слабая, и всё такое!!! Моё обоснованное мнение, если следить за регламентом, эксплуатации, сносу ей не будет!!!
#9
Ну, допустим, 25-30 тыс. Км. А то и более менять это по регламенту, а через 5-10-15 т. Км. Это уже по желанию хозяина.
#10
Я меняю масло в акпп, вместе с заменой масла в движке, проста, проливаю 4 литра, каждые 6 тысяч!!! Имел опыт чёрного масла, результат кап ремонт акпп! Поэтому истина, где то рядом что косается замены масла в акпп!!!
#11
После покупки трижды по 4 литра промыл АКПП, но фильтр не менял, не стал снимать коробку. Кстати, последнюю заливку сделал не рекомендованного масла, а DW-1 начитавшись форума. Теперь в коробке помесь масел, вероятно не повредит. Масло похоже нормальное стало, а было темное но без стружки. Пробег 133 т. Км. В двигатель залил 0-W20 на синтетической основе. В задний редуктор VTM-4. Теперь буду каждую замену масла во всех агрегатах через каждые 10 тысяч менять. Всегда так делаю на бензиновых машинах.
#12
DW – 1, замена старому маслу!!! После починки акпп, залил 9. 0 лит данного масло, по ощущениям сложно сказать, но вот когда, уровень масла проверяешь в акпп, как-то оно кажется более вязким, четче видно на щупе!!
#13
Значит я правильно сделал? А если у тебя фильтр наружний, то его лучше почаще менять, хуже не будет. Вопрос только финансовый.
#14
Хочу тоже на синтетику перейти! Но на днях в сервис на ТО заезжал - отговорили.. Сказали, что залили одному, а у него пробуксовки какие-то начались.. Посмотрим. Отзывов пока мало.