Компаса нет, стоит нави. Но в инструкции помоему написано, что надо завести авто и проехаться по кругу несколько раз.

Не удержался от шутки))) Сорри, надо 1000 км строго на север ехать, чтобы компас понял где он)))

Не, надо выехать в чистое поле и проехать восемь кругов по часовой стрелке и шесть против. Радиус поворота строго 350 метров. Это легко отмерить рулеткой. По углам поставить флажки-это не от собак, это как ориентиры. Потом встать в центр, носом строго на юг и произнести волшебную фразу: "Крибле, Крабле, Бумс! "После этого можно отправлятся спать, а поутру все наладится! Все через это проходили, а по другому никак!

У меня дорогой Игорь у самого отличное чувство юмора, но оно как правило проявдяется тогда когда окружающих по-настоящему что-то не интересует, в противном случае это уже глум. Я думаю если в Вашей машине часы вдруг начнут обратный отчет и Вас это заинтересует настолько, что Вы поделитесь этим с одноклубниками, а они Вам посоветуют поставить поставить на навигацию песочные часы и каждый час их ходить переворачивать молясь при этом Богу солнца, то от этого Ваша проблема не исчезнет. Если бы вместе с юмором в Вашем совете было бы что-то дельное, то у меня было бы меньше сарказма. А в целом спасибо за юмор!!!
Отдельное спасибо Илюшке за понимание и совет!

Анатолий Анатольевич, я же Вам одновременно написал в личку, зря Вы так. Я же и смайлик поставил и заранее пояснил свою позицию. Думал что Вас это улыбнет, ан нет, не получилось. Что ж приношу свои глубокие извинения публично, примите их, я не со зла. Вы такой же мой одноклубник как и все другие коллеги. У нас нет расовой, половой, возрастной, интеллектуальной и иной дискриминации в клубе, мы все равны. Еще раз приношу свои искренние извинения по поводу неудачного варианта Вас улыбнуть.
Монитор на моей машине цветной с навигацией и этой ,очень нужной современному человеку функции в "городских джунглях" как компас, у меня нет.Простите,не смогу Вам принести в этом вопросе пользу.В других вопросах всегда можете на меня положиться.Раз Вы вынесли это на люди,пожалуста ответьте на мои извинения так же.

Игорь Григорьевич у меня к Вам никаких претензий и быть не может, читал Ваши публикации, некоторые советы брал на вооружение, меня так же как и Вас увлекает тема HFL, иногда увлекался ей до раздражения от специфики ее работы. Акуру купил в середине ноября, до этого были только мерседесы, поэтому еще не переболел всеми болячками этой машины и очень хочется получить какой-то дельный совет по конкретному вопросу. Вижу что Вы являетесь давним, активным и по настоящему увлеченным участником жизни клуба и первоначально рассчитывал на совет и рекомендации таких как Вы. Да и настроение сегодня немножко не смешливое, поехал протестировать полный привод на снегу, до этого были какие-то рывки при включенной VTM-4, загорелась на дисплее надпись A/T temp, правда через несколько минут сама погасла, приехал домой сразу сюда с вопросом нормально это или нет, а тут шутки, вот под таким настроением и ответил. Но из жизненного опыта знаю, когда знакомство так начинается оно как правило будет добрым и долгим. Если как-то резко ответил извините! Если прольете свет на другие мои вопросы буду благодарен!

Кстати, Игорь Григорьевич монитор у меня тоже цветной и с навигацией, когда на экране высвечивается карта, то в верхнем левом углу монитора есть квадратик, при нажатии на который активируется компас, вот он у меня показывал просто идеально, а потом глюк, точно не скажу при каких обстоятельствах, незнаю, но вместо направления красным концом стреки на север, упрямо стал показывать на запад. Функция согласен может и никчемная, просто у меня пытливый ум, и люблю когда все работает даже в мелочях!

Спасибо за позитив, Анатолий Анатольевич! Значит у нас все будет хорошо.
А я про компас на навигации даже не знал,вот еще одно открытие в моей машине.Надо как-нибудь попробовать,потом отпишусь.
По поводу "A/T temp" даже и не зацикливаетесь.Я уже написал свое мнение в соответствующей ветке.Это от перегрева жидкости,остынет,встанет все в норму.Ничего страшного нет.Наоборот,сработавшая функция показывает,что у Вас с машиной все в порядке.Электроника стоит на страже и вовремя Вам подсказывает,что надо немного "сбросить обороты" буксования в снегу,всего то.
Я здесь немного активно "наехал" на Хонду,думаю,коллеги меня поймут.В то же время и мы должны себя держать в тонусе,не расслабляться,тем более машина реально не дает расслабиться.Может быть,если создатели вменяемые,зайдут к нам на огонек,почитают,что про них пишем,примут меры.Опять будет только хорошо.

Спасибо Игорь Григорьевич за совет, успокоили по повод A/T temp.

А если попробовать самый простой способ проверки "на авось" - сбросить клемму аккумулятора на какое-то время, только сперва запомнить или записать код магнитолы, если она штатная. А вдруг глюк исчезнет?

Вот на что я давно обратил внимание: владельцы МДХ-ов плохо знают свои машинки. Первый звоночек был, когда я просил помощи по голосовому управлению, промолчали. Истолковал молчание так: либо у владельцев нет голосового управления, либо не заморачиваются этим, мол, зачем оно мне, и так ездит хорошо. Пусть будет так. Далее, просил помощи по поводу как поменять голос в компе с женского на мужской. Опять тишина. Самое интересное, я так один раз сделал случайно и уверяю Вас такая функция существует.
И гляда на статистику вопросов на форуме,обратил внимание на действительно плохое знание владельцами своих машин,люди порой абсолютно не готовы к общению со своим конем.Лишнее доказательство моего суждения кто как выбираел себе МДХ.Выбирали не по тактико-техническим или иным характеристикам,а по цене.Как всегда мышление по-русски:сначала куплю,а потом разберусь,что за зверя я купил.

Я иногда разговариваю с ним)) но так как мобилу он мою не "подцепил" стал для меня неинтересен.. да и встречал когда он спрашивает: "мале? " "фемали? " только алгоритм не помню...

Нее, выбирают авто канешна по кошельку, но именно по тактико-техническим или иным характеристикам.
А когда бабла немерено - по статусу

Клему аккумулятора сбрасывал, ничего не помогло. Сегодня зашел в "глубокое" меню нажал "download" компас пришел в правильное рабочее состояние, потом поездил и он опять сбился. Для Игоря Григорьевича сегодня специально уточнусь как правильно менять голос в компе, алгоритм мне понятен надо немножко по месту уточниться , тогда отпишусь.

Анатолий Анатольевич, смутно вспоминаю, что ковырялся вроде на заглушенной машине, там тогда появляются какие-то дополнительные функции. А вот что я там нажимал-не помню, знаю 100% что голос компьютера можно менять с женского на мужской и обратно. Но недавно ковырялся битый час, а результат повторить не смог, не вспомнил, что я там делал. А освоить функцию ну очень хочется. Буду признателен , если смогу научиться это делать заново.

Игорь Григорьевич попробуйте следующее, по крайней мере у меня так из доступного не влезая в "глубокие" настройки.
нажимаете set up - далее в верхнем правом углу монитора нажимаете more - затем в открывшемся окне нажимаете basic setting - и далее в открывшемся окне внизу напротив кнопки voice выбираете male либо female. отпишитесь если у Вас так же.

Думаю дело не в этом, а втом, что очень мало информации на Русском языке. Большая часть инфы с форума. В книге так много ошибок, что диву даешься, подчеркиваю их красной ручкой. Про всякие прибамбасы, которые вы облсуждаете, в книгах ничего нет, а то, что на английском с сайта в переводчиках так коряво переводится, что потом надо брать "перевод" и додумывать что бы это значило. Никому мы в России с компании Хонда не нужны. Плиточник у меня обкладывал туалет приезжал на Китайце Ховер (Грейтвол), дак там и то книга на Русском с ним есть.