$ Toyota Highlander V2 - море информации   $ Книжки по ремонту и эксплуатации на Acura MDX  

Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.

Респекты: 2

Я себе на неделе газовый аморт поддержки задней двери от Баргузина поставил они длинее на 1,5см закрывается и откр. Нормально ничего не мешает. Стоимость 2шт. 640р. Экономия ~ 6000т. Р. КОЛХОЗ???

Поделитесь кто ещё знает альтернативные дешёвые запчасти которые не снижают безопасность эксплуатации авто?

Тему переименовал по совету однофорумчан.

#1

Респекты: 0

При замене ГРМ выяснилось что нужно поменять помпу. Помпа подошла от двигателя J25 (Honda Inspire). Ценник в 2 раза ниже. Оригинал от MDX порядка 4000руб. Эта обошлась в 2000руб.

#2

Респекты: 0

Хм...
Хорошая тема. Надо отдельно выносить - аналоги запчастей на MDX Smiling

#3

Респекты: 1

Амортизаторы капота подходят от УАЗ патриота)))

#4

Респекты: 0

Амортизаторы капота подходят от УАЗ патриота)))

#5

Респекты: 0

Тема хорошая, как бы нибудь ее, что бы всем понятно было, переобозвать. Типа "Запчасти от Российских авто подходящих к МДХу и не влияющие на безопасность"
А то в какойто теме одноклубник пишет, про датчик АВS, что от Волги с положения коленвала подходит.

#6

Респекты: 0

Илюшка пишет:
А то в какойто теме одноклубник пишет, про датчик АВS, что от Волги с положения коленвала подходит.

Я просил этого одноклубника прокоммнентировать процесс установки, но он пока молчит.

#7

Респекты: 1

Сегодня поставил амортизаторы капота от УАЗа (2х270руб). Они на 2см короче, но это мелочь. И еще они реально жестче, не очень! Будут др варианты - поменяю.

#8

Респекты: 0


toha77

Сегодня поставил амортизаторы капота от УАЗа (2х270руб). Они на 2см короче, но это мелочь. И еще они реально жестче, не очень! Будут др варианты - поменяю.

+100)))

#9

Респекты: 0

Поставил Амортизаторы капота от нивы) 140х2 все удовольствие.

#10

Респекты: 0

Подскажите пожалуйста. Подойдет ли топливный фильтр от Хонды Одиссей объемом 3. 5 для Акуры 2002 года?

#11

Респекты: 0


XXX

Подскажите пожалуйста. Подойдет ли топливный фильтр от Хонды Одиссей объемом 3. 5 для Акуры 2002 года?


На МДХ топливный фильтр находится в баке,прямо возле насоса и имеет очень специфическую форму,а на Одиссее где находится? Вы сами его видели воочию? На схеме я отметил позицию №4,это форма фильтра,это каталожный "родной" номер 16018-SDB-A00

Прикрепленный файлРазмер
11111111111111.jpg61.13 кб

#12

Респекты: -1

Ребят я не имею против вас ничего плохого, но понять не могу! Это если чё так и продавать будете мдх с аморами от уаза.

#13

Респекты: 0


энтомолог

Ребят я не имею против вас ничего плохого, но понять не могу! Это если чё так и продавать будете мдх с аморами от уаза.


А есть разница каким амортом поддерживается капот????? Ну родным наверное круче, надо только на них бирочку приделать, что бы все видели - это родной Хондовский, даже не дубль.

#14

Респекты: 0


энтомолог

Ребят я не имею против вас ничего плохого, но понять не могу! Это если чё так и продавать будете мдх с аморами от уаза.

а почему бы и нет? какая разница???? я 2 года назад искад моторчик омывателя на акорд 2003 года от цен просто офигевал,в итоге поставил от Ssang Yong оказался один в один...до сих пор служит верой и правдой.....

#15

Респекты: 0


max13107

а почему бы и нет? какая разница???? я 2 года назад искад моторчик омывателя на акорд 2003 года от цен просто офигевал,в итоге поставил от Ssang Yong оказался один в один...до сих пор служит верой и правдой.....

одно дело моторчик, а другое помпа.

Был опыт замены на субару датчик давления во впускном коллекторе. Оригинал 15 000руб. Купил по каталогу БОШ от хендай какого то за 2200руб, машина прямо ожила. Так и продал через субару клуб, одноклубнику. Периодами созваниваемся, доволен как слон.

Поэтому я думаю каждый вправе со своим авто делать как хочет и может поделиться с окружающими.

#16

Респекты: 0


Seregakura

одно дело моторчик, а другое помпа.

Был опыт замены на субару датчик давления во впускном коллекторе. Оригинал 15 000руб. Купил по каталогу БОШ от хендай какого то за 2200руб, машина прямо ожила. Так и продал через субару клуб, одноклубнику. Периодами созваниваемся, доволен как слон.


Согласен,главное без фанатизма)))) а то не которые начинают колодки подберать((((( и т.д

#17

Респекты: 0

Ооо, отлично, только хотел задать вопрос про аморты багажника, а вот и ответ, пожалуй тоже буду ставить, надоело по башке получать.

#18

Респекты: 0


энтомолог

Ребят я не имею против вас ничего плохого, но понять не могу! Это если чё так и продавать будете мдх с аморами от уаза.


Я купил своё авто с неродными амортизаторами капота и мне както даже в голову не приходило заморачиватся по этому поводу. Я больше обращал внимание на состояние кузова, двигателя и ходовку.

#19

Респекты: 0


Александр_spb

Поставил Амортизаторы капота от нивы) 140х2 все удовольствие.


Подскажите кто ставил, подошли, жесткие либо нет.

#20

Респекты: 0

=)

#21

Респекты: 0


f-alexei

Подскажите кто ставил, подошли, жесткие либо нет.


Ну одной рукой закрываю, если хорошо утром позавтракал =)))))

#22

Респекты: 0


max13107

амортизаторы капота подходят от УАЗ патриота)))


Еще от VW пассат 350 руб.

#23

Респекты: 0


taurus86

Я купил своё авто с неродными амортизаторами капота и мне както даже в голову не приходило заморачиватся по этому поводу. Я больше обращал внимание на состояние кузова, двигателя и ходовку.

Абсолютно аналогично - покупал у активного пользователя сайта (Щерба Сергей), который поменял амортизаторы капота на какой-то аналог (видимо, вычитал здесь). Когда я брал машину он меня предупредил. Так мне вообще по барабану было, чего там стоит. Кузов и подвеска важнее

#24

Респекты: 0

Я себе на капот один от Москвича2141 поставил. Больше года работает

#25

Респекты: 0


taurus86

Илюшка пишет:
А то в какойто теме одноклубник пишет, про датчик АВS, что от Волги с положения коленвала подходит.

Я просил этого одноклубника прокоммнентировать процесс установки, но он пока молчит.

Вчера поставил датчик с волги и через 20метров езды потухла ABS и перестал загораться VTM-4, небольшой переходник и все становится и работает! Если нужны данные размеры то могу выслать фоту.

#26

Респекты: 0


masterzhuk

Вчера поставил датчик с волги и через 20метров езды потухла ABS и перестал загораться VTM-4, небольшой переходник и все становится и работает! Если нужны данные размеры то могу выслать фоту.


а вот это очень интересно,вышлите пожалуйста,и какова цена?

#27

Респекты: 0


taurus86

а вот это очень интересно,вышлите пожалуйста,и какова цена?

цена датчика коленвала россия - 250р, BOSH - 500р, переходник выточил знакомый токарь (фоту установки и переходника вышлю завтра)Вот и все затраты

#28

Респекты: 0


f-alexei

Подскажите кто ставил, подошли, жесткие либо нет.

Капот держится отлично, закрываю одной рукой).

#29

Респекты: 0

У НИВЫ ЖЕ ПАЛКА СТОИТ А Не АМОРТИЗАТОРЫ ... ВСЕМ ЗДРАСТИ Я НОВИЧЁК

#30

Респекты: 0


СЕРЖ 1968

У НИВЫ ЖЕ ПАЛКА СТОИТ А Не АМОРТИЗАТОРЫ ... ВСЕМ ЗДРАСТИ Я НОВИЧЁК

Может они от крышки багажника конечно, а может и от Шнивы. Как-то не вдавался в подробности анатомии отечественного автопрома))) Главное, что мне подошло без ущерба в качестве.

#31

Респекты: 0


Александр_spb

Может они от крышки багажника конечно, а может и от Шнивы. Как-то не вдавался в подробности анатомии отечественного автопрома))) Главное, что мне подошло без ущерба в качестве.


СЕГОДНЯ ЗАЕДУ ВО ВНЕДОРОЖНИК ПОСМОТРЮ И ОТ НИВЫ и ОТ УАЗА КАКИЕ НИБУДЬ

#32

Респекты: 0

От уаза сто пудов подходят только жесковатые а так все окей

#33

Респекты: 0

Ездил сегодня на авторынок в поисках амортизатора на капот от УАЗа))) На уаз не нашлось, попробовал от шнивы - они гораздо короче оказались. Продавец предложил попробовать от АЗЛК. Встали отлично, правда на пару см короче оригинала. Закрываться капот стал гораздо туже, но порадовала цена вопроса - 250*2!!!
На фото справа старый, слева от АЗЛК.

Прикрепленный файлРазмер
Amort.jpg30.71 кб

#34

Респекты: 0

Еще если у кого не буть проблема с бензанасосом то тоже не парьтесь подходит от ваз 10 и сеточка тоже от десятки . Бенза насосы бошовские давят по давлению что акуровский что десяточный онологично сам лично проверял и сеточку поменял поставил десяточную и все ок

#35

Респекты: 1

кстати друзья родной бенза насос на акуре стоит тоже бош один в один как десяточный даже фишки такиеже не че переделывать не надо удачи а по цене различие ощютимое

#36

Респекты: 0


acura474

еще если у кого не буть проблема с бензанасосом то тоже не парьтесь подходит от ваз 10 и сеточка тоже от десятки . Бенза насосы бошовские давят по давлению что акуровский что десяточный онологично сам лично проверял и сеточку поменял поставил десяточную и все ок


Это всем давно известно, может только крепление и разъем не подойти. Распределенный впрыск - параметры у всех одинаковые, так же как моно впрыск и непосредственный впрыск. А на каких авто это реализуется на Российских или импортных - это без разницы. Моно впрыска и непосредственного впрыска на отечественных авто пока не наблюдал.

#37

Респекты: 0

Мотор передней печки подходит от волги . Снимал свой смазывал ради интереса посмотрел от чего может подойти единственное шкиф чуть длиннее на волговском . Но это не проблема есть пилка по металу три секунды и вы экономите тышь 5 точно

#38

Респекты: 0


acura474

кстати друзья родной бенза насос на акуре стоит тоже бош один в один как десяточный даже фишки такиеже не че переделывать не надо удачи а по цене различие ощютимое


А фильтр тонкой очистки на нём стоит?

#39

Респекты: 0

Нет он в колбе угольный. Куда бенза насос встовляеться

#40

Респекты: 0


acura474

мотор передней печки подходит от волги . Снимал свой смазывал ради интереса посмотрел от чего может подойти единственное шкиф чуть длиннее на волговском . Но это не проблема есть пилка по металу три секунды и вы экономите тышь 5 точно


А не шумно ли будет работать волговский электродвигатель?

#41

Респекты: 0

Поверь мне электро мотор он и в африке электро мотор . А так если не веришь сними свой и сровни даже корпус у моторов одинаковый я имею ввиду все отверстия и т.д.

#42

Респекты: 0

У меня раз проблемка была на бмв мотор печки перестал крутить родной стоил 15 тыщ . Купил от восьмерки за 800 рублей поставил и забыл вот так вот

#43

Респекты: 0


acura474

у меня раз проблемка была на бмв мотор печки перестал крутить родной стоил 15 тыщ . Купил от восьмерки за 800 рублей поставил и забыл вот так вот


Знание-сила,благодарствую,будет необходимость-попробую

#44

Респекты: 0


acura474

нет он в колбе угольный. Куда бенза насос встовляеться


То есть просто соединяешь фишки и втыкаешь вазовский?

#45

Респекты: 0

Да да да и не коких проблем заодно и сеточку поменяешь

#46

Респекты: 0


acura474

да да да и не коких проблем заодно и сеточку поменяешь


Благодарю!

#47

Респекты: 0

Ты только когда менять будешь свой снеми и с ним на рынок потому что они чуть разные идут десяточные вроде по фишкам

#48

Респекты: 0

А я вот на крышке лючка бензобака сэкономил. Оригинал потерял. Стоит порядка 900 руб. Купил за 45 руб. От восьмерки и уже полгода катаюсь.

#49

Респекты: 0

Про бензонасосы. Если будешь брать от Лады, бери уж Бошевский пусть подороже, зато каждый год менять не будешь. А лучше вообще Denso, от любой иномарки - они двух типов. Бери оригинал с собой и смотри какой у тебя.

#50

Респекты: 0

Здравствуйте Однаклубники! Тема на самом деле очень полезная! Но плохо что ограничиваеться всякой мелочевкой типа амортиков на капот или дверь богажника. Ко мне например машина приехала без запаски и домкрата. Поехал на авто рынок купил китайский домкрат, взял болгарку и сделал из него почти оригинальный, а с колесом вообще еще проще, там же купил диск от хонды 17/7 пятидырый, резину как положено325*65*17. Потом обнаружилось что у меня тросик оборваный, явсе открути поменял, стопор на тросик вытачил знакомый токарь, я все обратно собрал, и теперь у меня нормальная полно размерная запаска.
Но вот есть один вопрос, надо найти задние солдатики, мои совсем мертвые. Я обзвонил все наши магазины негде нет зап частей на Акуру, только под заказ!
Подскажите может ставил кто от других праворульных хонд???

#51

Респекты: 0

Что есть "Задние солдатики"?

#52

Респекты: 0


skazimax

Что есть "Задние солдатики"?


То же это интиресует. Может стойки стабилизатора?

#53

Респекты: 0

А еще: "линки" они же "яйца")))

#54

Респекты: 0


sergey048

То же это интиресует. Может стойки стабилизатора?


Они самые! Стоики стабилизатора!

#55

Респекты: 0

Привет, на тему солдатиков, ставил от ISUZU MONTEREY задние, подходят отлично

#56

Респекты: 0

Мне по осени перетресали подвеску, пацаны заморачиваться не с тали. Взяли новые от другого авто, что бы "ПАЛЕЦ" подходил, разрезали и сварили нужную длину. А где я в Барнауле буду искать оригиналы???

#57

Респекты: 0

А зачем в Барнауле покупать такую машину???

#58

Респекты: 0

Артем, типа, чего ты, Илья такие машины берешь, Вам в глуши и тазы подойдут, мол, мордой не вышел. Так что ли получается?
Как тут не вспомнить классика,Егора Лигачева: Артем, ты не прав! Во- первых, Илья- мастер на все руки, чего только у него не было, каких только машин не перебывало! Во- вторых,Вы думаете Илья не сможет содержать эту машину в своих руках? Это Вы зря. Не знаю Илью, не имел чести быть знакомым воочию, хотя очень этого желал бы. Но машинка у него будет как игрушечка, уверен.
Так что Вы, Артем, немного погорячились, не дело Вы сказали, тем более с таким чувством возмущения. Вы - не правы. Примите мои вирши достойно. Идет нормальное клубное обсуждение вопроса.Удачи Вам.

#59

Респекты: 0

Ну он наверно имел ввиду типо я москва куда вам там до меня ездийте на оленях дешевле будет.

#60

Респекты: 0

Хорошее дополнение, улыбнуло.

#61

Респекты: 0

Во-первых, Уважаемые Игорь Григорьевич и Александр, каждый понимает всё в меру своей испорченности!
Во-вторых, я ни в коем случае не хотел никого обидеть. Раз так получилось - извиняйте.
И,в-третьих,сугубо моё мнение, раз очевидна проблема с запасными частями, зачем брать такой аппарат, тем более далеко Б\У?
Игорь Григорьевич! Зря Вы так набросились на меня!
Нескладные Ваши "вирши"!

#62

Респекты: 0

Спасибо всем за поддержку!!! Охота и в Барнауле покататься на хороших авто - живем то один раз. С запчастями у нас примерно так: Нет сейчас, если на заказ пожалуйста. А машина же не будет стоять разобранная (хотя у нашего одноклубника DNT стояла неделю в Акура центре, не было каких то резинок в наличии). Но а если от других Хонд подходит, только длина другая, у нас руки золотые. Звонил в Акура цетр по замене ГРМ, нет в наличии помпы и гидронатяжителя. Но на заказ пожалуйста. Подшипник на полуоси навернулся, неделю стояла, гонял на Королле, в Барнауле такого подшипника не нашлось

#63

Респекты: 0

Спасибо Артем за ответ. Думаю мы с Вами определились в этом вопросе. Данный Ваш ответ вселяет в меня уверенность, что наши отношения сложаться в правильном русле. Извинения принимаются и ситуация забывается. Кто старое помянет...
Не хочется раскапывать ситуацию, но меня сильно покоробило одно: почему мои виршы нескладные? Аж до глубины души ранили Вы меня! Книгу пишу, язык хорошо знаю, в теме и вдруг такое обвинение. Прерабатывал исходный материал несколько раз, пропустил через собственную цензуру: где ошибка, что не так? Не нашел. Если ритмическое построение текста в прозаической, особенно в нехудожественной, речи обращает на себя внимание, то такая непроизвольная ритмизация становится стилистическим недочетом.Ничего подобного в своих виршах не наблюдаю. Прошу сатисфакции, разъясните.

#64

Респекты: 0

Я не перед Вами, так сказать, извинялся, раз уж на то пошло...
Не хочу и не буду переходить на личное.Проехали, удачи!

#65

Респекты: 0

Нам, сибирякам, действительно приходится ждать запчасти по 5-10 дней даже из наличия в Москве. И если машина нужна по работе постоянно на ходу, то возможно MDX не вариант в таком случае. Если нет 2 тачки в семье. Поэтому про обиды вообще не в этой теме. Эта тема про альтернативные запчасти как раз для Сибирских регионов (удаленных от Москвы) наиболее актуальна.
Про бензонасос и сетку от ВАЗ 10 - вообще спасибо!!! В тему.

#66

Респекты: 0

Ну Вы , батенька, ХАМ, замечу я. Вы напоминаете мне быдло, случайно залетевшее на культурный огонек. Знаете сколько таких залетных я пережил? Вам и не сосчитать, коллега. Вы и учетную запись-то не заполнили, повидимому грамотности не хватило и воспитания или страх присутствует. Жаль не знаю Ваш возраст, но по-видимому уже поздно исправляться, так проживете. Уж коли Вы захотели стать участником столь уважаемого клуба, участвовать в дискуссии с одноклубниками, то познакомьтесь с текстом, что называется "Правила приличия" (Для особо одаренного- это написано внизу) Может Вам поможет. Адью, коллега!

#67

Респекты: 0

Игорь Григорьевич, перегибаете...
Его машина стоит от меня по левую руку...
(это встреча на заправке, на Нооворижской трассе)

#68

Респекты: 0

Уважаемые господа, что-то тема у нас пошла не в то русло. Здесь обсуждаем "Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность. " Может, чтобы поспорить, создатите новую тему? Здесь же мы пытаемся делиться друг с другом разными знаниями и опытом. Очень благодарен тем, кто написал много полезного. Сам тоже из сибирской глубинки, поэтому это для меня все это очень актуально. Далее пожалуйста по теме...

#69

Респекты: 0

Уважаемый "Димыч", Вы знаете как я терпим к людям и ситуации, знаете меня лично и по форумам. Как по Вашему мне было реагировать на такое : "Я не перед Вами, так сказать, извинялся, раз уж на то пошло... Проехали, удачи!!?
Вот выдержка из предварительного поста:
"Во-первых, Уважаемые Игорь Григорьевич и Александр, каждый понимает всё в меру своей испорченности!
Во-вторых, я ни в коем случае не хотел никого обидеть. Раз так получилось - извиняйте. ...
Игорь Григорьевич! Зря Вы так набросились на меня!
Нескладные Ваши "вирши"!".
Или я безграмотный , или не так читаю. Обращается коллега ко мне и приносит извинения в монологе со мной. Где ошибка?
Где моя "испорченность"? Чем? Тем, что я вступился за своего коллегу, которому указывают, какую машину ему можно брать, а какую нельзя? Да еще сказано с таким сильным эмоциональным возмущением в тринадцать вопросительных знаков, типа, чтобы Илья из Барнаула проникся возмущением коллеги, что он позволил себе взять машину, на которую нет официальных поставок в Барнаул. А то что в Россию поставок нет коллегу не волнует? Тогда, следуя логике моего коллеги, ему уж никак нельзя было брать такой автомобиль, а выбирать тот, который имеет официальное представительство по его месту жительства, имеет фирменную СТОА и магазин запчастей. Иначе, по логике коллеги, никак нельзя! Зачем же он тогда себе такой аппарат купил,а? Ошибка.
Следующий момент, который мне не понравился, стилистика обращения ко мне. Мне она не понравилась, я отреагировал.
В чем ("Нескладные Ваши "вирши") - нескладность? Я не стихи писал, высказывал свое мнение по вопросу и совсем не в стихах. В чем нескладность-то?
И последнее. Я, как вполне миролюбивый человек, разъяснил свою позицию, ожидая конструктивного диалога, пояснения, протянул руку коллеге: " Извинения принимаются и ситуация забывается. Кто старое помянет...". Вместо протянутой руки дружбы, в ответ получил вышеуказанное. И как же мне на ЭТО было реагировать по Вашему? Надеюсь мой оппонент понял мою позицию, его позиция мне тоже ясна, он имеет на это право. Я предлагал дружественные отношения, он их отвергает, его дело. Мне что, на колени встать и просить его благосклонности? Не будет этого. Исчез он у меня из видимости. Во всяком случае пока.
Извините, Влад, за вышенаписанное, знаю что не в тему, ну уж очень зацепило, не сдержался. Далее только по теме.

#70

Респекты: 0

Эко у Вас тут закрутилось!!! Вот правдо среди выясннений отношений я так и не увидел главного это Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.
и все таки господа уважайте друг друга,Вы же взрослые воспитанные и образованные люди....сдерживайте эмоции))))
ведь как известно только холодный разум и горячие сердце может сделать человека настоящим ЧЕЛОВЕКОМ.....

#71

Респекты: 0

Даже не хочется что-либо комментировать! Ваш принцип, Игорь Григорьевич, "... Одно мнение моё, другое - неправильное...!
Учите жизни кого-нибудь другого!
П.С.:Димыч, спасибо.

#72

Респекты: 0

Блин господа при всем уважении ТОРМОЗИТЕ!!!

#73

Респекты: 0

Господа! Да Вы почитайте повнимательнее все диалоги! Кого Я обидел?
Что за Несуществующие, додуманные мысли от Игоря Григорьевича в мой адрес? Рассудите сами...
И ещё: если Вы, Игорь Григорьевич, счиаете меня ХАМОМ И БЫДЛОМ(цитата из Вашего диалога), тогда я считаю Вас просто балаболом.

#74

Респекты: 0

Ну я уже говорил что Вы , батенька, ХАМ. Другого не добавлю. Видать Вас не научили ни в школе, ни в жизни культуре общения с людьми старше Вас вдвое. Раньше допускал мысль, что Вы поймете свою ошибку, признаете ее и тема будет исчерпана, даже извинения не обязательны, Вы ударились в другую крайность: обзывать меня, хамить. Что здесь можно сказать? Бог Вам судья. Время расставит все по своим местам и Вам потом будет стыдно за свое поведение. Должен же быть в ТАКОМ диалоге хоть один вменяемый человек. Я Вас прощаю.

#75

Респекты: 0

Я Вас тоже!

#76

Респекты: 0

Очень интересная дискуссия получилась. Огромное спасибо одноклубникам, и особенно Игорю Григорьевичу за его правильный и в некоторых постах лексически-иронический русский язык. Но, видимо, одноклубники не решаются тему загнать в первоначальное русло. Обращусь к Илюшке: тезка, скажи свое веское, и закончим споры. География здесь не причем, и Артем никого не обижал. Просто звезды так сошлись. ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!

#77

Респекты: 0

С удовольствием готов ЖИТЬ ДРУЖНО! Но оскорбления в свой адрес не потерплю. Спасибо, Илья!

#78

Респекты: 0

Ребята спор ни о чем!!!
Очень удивлен, что так все поехало. Кому то надо первым остановиться.
Илья правильно написал "Давайте жить дружно".

#79

Респекты: 0

Мирись-мирись и больше не дерись: -)))

#80

Респекты: 1

Добренького дня всем кто пришол поспорить и всем кто реально хочет знать что от чего подходит!!! Позавчера проверил на себе следующее:
На выходных решил прочистить двигатель (дросель, форсунки и т.д.) Открутил свечи и обнаружил что одну свечку чуть-чуть заливает маслом. Прищлось откутить крышку клапонов, там на каждый свечной канал стоит круглое, армированое, резиновое кольцо - прокладка. так вот одна из них рассохлась и пропускала масло в свечной канал. Надо менять прокладку, начал обзванивать все магазины и обьяснять про Акуру. Ответ один - ничего нет! Плюнул на все, взял с собой крышку клапонов и поехал на авторынок. там без труда подобрал такую прокладку, оказалось что подходит от праворугокого одисея (в новом кузове 2001г.) Прокладка один в один. Паменял все 3 штуки. Цена вопроса 130 рублей за 1 шт.
Всем удачи на дорогах!

#81

Респекты: 0

Товарищи кто менял передние стойки и задние амортизаторы? Есть аналоги?

#82

Респекты: 0

По поводу колодок. Стоят передние Raybestos за 1500 р. Задние Morse за 600 р. Проехал 55000 тысяч, на задних остаток ещё 5мм, на передних чуть по больше.

#83

Респекты: 0

У меня вот отломался штырек который свет под капотом выключает при его закрытии,
так я его еще и выкинул со злости когда понял что аккум сел, где бы посмотреть как он выглядит в сборе, и стоит ли искать оригинал?

#84

Респекты: 0


taurus86

Товарищи кто менял передние стойки и задние амортизаторы? Есть аналоги?


Ставил себе Monroe перед и зад, вдвое дешевле оригинала.
Никакого отличия в работе не отмечено.

#85

Респекты: 0


Рассекатель

Ставил себе Monroe перед и зад, вдвое дешевле оригинала.
Никакого отличия в работе не отмечено.

а сколько в рублевом эквиваленте? Предполагаю, передние стойки кончаются и грядет замена(((

#86

Респекты: 0

Гмм, ща погоди, посчитаю...

За оригинал просили 6500, Монро обошелся в 3500 рябчиков за штуку естественно.
как то так

#87

Респекты: 0


taurus86

Товарищи кто менял передние стойки и задние амортизаторы? Есть аналоги?


тынц

#88

Респекты: 0


Рассекатель

Гмм, ща погоди, посчитаю...

За оригинал просили 6500, Монро обошелся в 3500 рябчиков за штуку естественно.
как то так

Каталожные номера на передние и задние амортизаторы не подскажете? Как заказать через "Экзист"? Я поискал по инету но аналоги не нашёл.

#89

Респекты: 0


Рассекатель

Гмм, ща погоди, посчитаю...

За оригинал просили 6500, Монро обошелся в 3500 рябчиков за штуку естественно.
как то так

3500??? отличная цена. А номерочка каталожного не осталось? Нашел только оригинал и каябу, минимум за 5400.

#90

Респекты: 0


taurus86

Каталожные номера на передние и задние амортизаторы не подскажете? Как заказать через "Экзист"? Я поискал по инету но аналоги не нашёл.

тынц
это перед
тынц
а это зад.

в экзисте надо зарегиться и забить VIN своего авто. далее по поиску с каталожным номером! Впринципе, там все просто.

#91

Респекты: 0

Сегодня поставил под капот мартеры от МАЗа подъема кабины от оригинала отличий нет)

#92

Респекты: 0


Александр_spb

3500??? отличная цена. А номерочка каталожного не осталось? Нашел только оригинал и каябу, минимум за 5400.


Гм, есть один нюансик, у меня не Акура, а Пилот.
Так что не могу с уверенностью сказать, что взаимозаменяемы амортизаторы.
Но скидываю на всякий случай такую табличку...
Амортизаторы
Производитель Перед лев Перед прав Зад
Honda 51606-S9V-A06 51605-S9V-A06 52610-S9V-A01
Kayaba 334365 334364 344353
Monroe 71452 71451 37246

#93

Респекты: 0


Alekxkl

сегодня поставил под капот мартеры от МАЗа подъема кабины от оригинала отличий нет)


Поставил от Патриота, хватит и одного, нормально держит. Два туговато закрывать и при снятии с зашелки капот сам поднимаентся вверх.

#94

Респекты: 0


Илюшка

Тема хорошая, как бы нибудь ее, что бы всем понятно было, переобозвать. Типа "Запчасти от Российских авто подходящих к МДХу и не влияющие на безопасность"
А то в какойто теме одноклубник пишет, про датчик АВS, что от Волги с положения коленвала подходит.

Не знаю ко мне ли был вопрос, но все очень просто.
Датчик коленвала волга стоит рублей 100-200 в любом магазине. У него 2 провода и масса, масса нам не нужна а полярность проводов значения не имеет, в оригинале у нас на машинах 2 провода. Далее процесс установки с посадочное место, это самая большая проблемма из всех, но решает каждый по разному, кто то хомутами, кто то детский конструктор с алюминевыми планками режет, я использовал штатный болт и пластиковый хомут, с момента установки прошло уже более 6 месяцев, никаких претензий к работе нет.
Вот статья на аналогичную работу правда авто другое, процесс одинаков тынц.
Да и последнее, зазор между датчиком и гребенкой выставить аналогичный противоположному колесу, я использовал медные шайбы и герметик.

#95

Респекты: 0

Всем доброго времени суток! Я в Ваших рядах - человек новый и это мой первый вопрос: Месяц назад продал свою Hr-v и приобрёл MDX'01г. Сегодня обнаружил, что передняя правая пружина сломана ( пол-витка ) посмотрел в экзисте - 6700 и только оригинал , а желательно менять обе . Поискал по разборкам б\у - безрезультатно. Может кто менял или знает аналоги и их номера? На форуме темы по этому вопросу не нашел. Буду очень признателен.

#96

Респекты: 0

Не уверен, но если учесть, что прородитель - Одисей, то б/у попробуй сравнить с ним.

#97

Респекты: 0


Илюшка

Не уверен, но если учесть, что прородитель - Одисей, то б/у попробуй сравнить с ним.


При условии, что Одиссей американский, а не японский!!!

#98

Респекты: 0

Может и немножко не в тему, но тоже про аналог запчасти от другого авто. Сегодня купил суперские прорезиненые светлые ворсовые коврики на любимую Акурочку. Взял по акции у знакомого в Автомаге. Подошли практически идеально, в том числе в багажный отсек при поднятом третьем ряде сидений. Самое интересное - от Мерена МЛ. Цена вопроса по акции составила 1500р. За всё.
Для сравнения: оригинальный "линолеум" на МДХ (по другому не назовёшь) в магазине на Ленинском стоит под 6 тысяч.

#99

Респекты: 0


Lux Occulta

Ездил сегодня на авторынок в поисках амортизатора на капот от УАЗа))) На уаз не нашлось, попробовал от шнивы - они гораздо короче оказались. Продавец предложил попробовать от АЗЛК. Встали отлично, правда на пару см короче оригинала. Закрываться капот стал гораздо туже, но порадовала цена вопроса - 250*2!!!


Попробовал поставить тоже , ели закрываю ,
стоит мухобойка, ну это ладно присмотрелся капот по углам вылезает и прогибаеться в креплениях. Снял.

#100

Респекты: 0

Вот про лямда зонд

kazakovdf

ДмитрийВ: ВАЗ 2110, лямба с номером 537 БОШ тынц

#101

Респекты: 0


Илюшка

Вот про лямда зонд


там про BOSCH 0 258 006 537 - он просто универсальный, по разъему не подойдет, надо будет со старого ставить.

Вообще у нас стоят датчики Denso, конкретно на задний для 2002 это Denso 234-4601

#102

Респекты: 0


skazimax

там про BOSCH 0 258 006 537 - он просто универсальный, по разъему не подойдет, надо будет со старого ставить.

Вообще у нас стоят датчики Denso, конкретно на задний для 2002 это Denso 234-4601

Ну я думаю промлем фишки переставить не будет! разрезал и просто по цвету соединил!по крайней мере у меня вся работа заняла 10-15 мин. цена вопроса датчик от 2110 где то 1000-1500р. Родной порядка 4000!!! я думаю выбор очевиден)))

#103

Респекты: 1

Это я ставил лмбдзонд. Рассказываю как:

Заехал в сервис, пожаловался на датчик. Сервисмены отправили покупать оригинал, я в свою очередь сказал что от ВАЗа подходит. Сняли датчик, и с ним поехали в магазин автозапчастей. Купили бошевский за 1500 т.р. Покупали и вставляли без меня, так что маркировку не знаю. Всё работает без сбоев уже два месяца. Никакого переходника не ставили, завернули на место и всё.

#104

Респекты: 0


ДмитрийВ

Это я ставил лмбдзонд. Рассказываю как:


Ни кто и не спорит что ты его тоже ставил!)))

#105

Респекты: 0

Хех, что-то я за 4000 оригиналов не видел, задний датчик 6-14 тыс в экзисте, а передний 8-9 в экзисте.

У меня когда сдох передний я поменял его на Denso, за 3000. Сейчас сдох задний, думаю тоже его на бошевский поменять, вот только вопрос, вы у себя меняли задний или передний? Там длина провода нормальная?

#106

Респекты: 0


skazimax

хех, что-то я за 4000 оригиналов не видел, задний датчик 6-14 тыс в экзисте, а передний 8-9 в экзисте.

У меня когда сдох передний я поменял его на Denso, за 3000. Сейчас сдох задний, думаю тоже его на бошевский поменять, вот только вопрос, вы у себя меняли задний или передний? Там длина провода нормальная?


Длина не важна! провода всё равно придётся резать (фишки там разные), но это работа пяти минут) просто расстояние как у старого лямбды оставь. А менял второй датчик задний.

#107

Респекты: 0


skazimax

хех, что-то я за 4000 оригиналов не видел, задний датчик 6-14 тыс в экзисте, а передний 8-9 в экзисте.

У меня когда сдох передний я поменял его на Denso, за 3000. Сейчас сдох задний, думаю тоже его на бошевский поменять, вот только вопрос, вы у себя меняли задний или передний? Там длина провода нормальная?


вот номер заднего 36532-PGK-A02, поидее цена стартует от 700 рублей на экзист

#108

Респекты: 0


belorus77

вот номер заднего 36532-PGK-A02, поидее цена стартует от 700 рублей на экзист


так это не оригинал

#109

Респекты: 0

Подскажите пожалуйста какие резиновые кольца на форсунки подойдут от других авто на Акуру мдх2003г. Заранее благодарю!

#110

Респекты: 0

[quote=marat]Подскажите пожалуйста какие резиновые кольца на форсунки подойдут от других авто на Акуру мдх2003г. Заранее благодарю!
А зачем? оригинал стоит 70-80 рублей вот номер 16472-PH7-003

#111

Респекты: 0

Я себе ставил от тазика, подошли идеально. По крайне мере до следующий чистки форсунок хватит с лихвой.

#112

Респекты: 0


belorus77][quote=marat

Подскажите пожалуйста какие резиновые кольца на форсунки подойдут от других авто на Акуру мдх2003г. Заранее благодарю!
А зачем? оригинал стоит 70-80 рублей вот номер 16472-PH7-003


Спасибо,ОРИГИНАЛ купить не могу т.к запчастей на мою Акуру-красавицу в Дагестане почти нет.Заказ по интернету ждать неделю...

#113

Респекты: 0

Коньяк у вас и осетрина замечательные. Марат, попробуй в жигулевском магазине колечки с волги и жигулей, со снятой форсункой либо с самими старыми кольцами, по другому видимо не получится. Я когда то на вольво себе покупал от жигулей, с акурой просто не знаю. Напиши хотя бы какие размеры у колечек, спрошу у инжекторщика знакомого

#114

Респекты: 0


belorus77

Коньяк у вас и осетрина замечательные. Марат, попробуй в жигулевском магазине колечки с волги и жигулей, со снятой форсункой либо с самими старыми кольцами, по другому видимо не получится. Я когда то на вольво себе покупал от жигулей, с акурой просто не знаю.


Спасибо за коньяк и осетрину,жаль далеко живем хорошо посидели бы.Насчет колец-смотрел сегодня жигулевские,они малость тоньше.Посмотрел в иномарочном магазине,они уже чуть-чуть толще.Завтра проверю которые толще,может быть подойдет

#115

Респекты: 0

Подскажите пожалуста а подшипник ступицы есть аналог?

#116

Респекты: 0

Еще вопрос а от какой машины подойдет задний амортизатор?

#117

Респекты: 0


АГИЛ

Подскажите пожалуста а подшипник ступицы есть аналог?

Оригинал стоит около 130 баксов (это в Казахстане),
аналог есть, цена 40 баксов

#118

Респекты: 0

Для какой машины подходит этот аналог?

#119

Респекты: 0

Вот, я себе менял, германческий, получше хондовского...

FEBEST DAC49844042

3.815 рублёв

#120

Респекты: 0


ДмитрийВ

Вот, я себе менял, германческий, получше хондовского...

FEBEST DAC49844042

3.815 рублёв

Если перевести в баксы.... это цена как оригинала!

#121

Респекты: 0

2 АГИЛ, если снимешь старый на нем с торца выгрорирован заводской номер, по нему можно пробить не ОЕМ номер. У подшипников обычно это КОЕ

#122

Респекты: 0


ветос

Если перевести в баксы.... это цена как оригинала!


За эти деньги оригинал стоит, а фебест гавно...
Ищи коя.

#123

Респекты: 0

Задний амортизатор есть альтернатива?

#124

Респекты: 0

2АГИЛ, KYB 349039

#125

Респекты: 0

Подшипник ступицы оригинал в магазине 1001 запчасть покупал за 1990р, год назад правда. Аналоги подшипника лучше могут быть только SKF или INA, FEBEST-это какая то "чебурашка".

#126

Респекты: 0

А менял кто подшибник задний сам.
Сложно нет?

#127

Респекты: 0

Подшипник ступицы передний менял на коя. К фебесту отношение после предыдущего авто испорчено. Покупал шаровую на 2500км. Хватило, сайленты заднего рычага купил один встал второй подрезать пришлось и на станции ребята говорят что испортился фебест

#128

Респекты: 0

Febest - КАКА! Не жмись купи оригинал!

#129

Респекты: 0

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался, опора двигателя правая, может есть аналоги от других авто?

#130

Респекты: 0

А вот с этим наверно вообще не стоит заморачиваться, такие вещи - только Оригинал нужно брать.
На перекосяк встанет и вся вибрация движки пойдет на кузов - довольно не приятно скажу Вам.
И потом все равно будете брать оригинал или аналог, но с Акуры. Скупой платит дважды

#131

Респекты: 0

Спасибо! Только цена не радует 6094руб на наши 30470 тенге!!! Дороговасто!

#132

Респекты: 0

Мне переднюю меняли - взяли за 35 тыщ тенге , даже вру 280 баксов - это не много больше... Зато оригинал и теперь я за нее спокоен...
Сначало жалко денег - а потом просто забываете сумму.

#133

Респекты: 0

Уже писал в другом каком-то разделе, но забыл сюда:

Шаровая опора у нас меняется вместе с рычагом (ну, или говн... пардон, Фебест). Стоит 9600 (в частности, на Ленинском).
Короче, на Кунцевском рынке купил китайский TRC или TCR (не помню название). - 4 000 рублей.
Поставил - все ОК
(На кунцевском рынке заходите на второй этаж крайнего правого здания, где кафе). На этом этаже по левой стоороне в сторону кафе первая контора - Запчасти Хонда и Мицубиси, вроде).

#134

Респекты: 1

Ежли как положено, то да, рычаг меняется весь и в сборе. Но я делаю чуть по другому.

- Акура 2003 г.в.

Сам рычаг оставляю, а то что выковыривается - меняю на:
цитирую товарный чек
- шаровая опора нижняя Accord 03/555 SB-6312/CBHO-33 - 700 рублей (если не жалеть подвеску ходит опора не более 30.000)
- сайлентблок переднего рычага MD-X/Honda 51392S0XA01/S3VA01 - 700 рублей
- сайлентблок переднего нижнего рычага MDX задний Honda 51393S3VA01 - 800 рублей

#135

Респекты: 0

Ребята, да обсуждалась эта тема уже. Есть шаровые оригинальные отдельно, по цене точно не помню, но не дороже 3500. PS Задние рычаги тоже перепрессовываются, но мало кто этим хочет заниматься.

#136

Респекты: 0

Подскажите номера сайлентблоков в задние развальные рычаги, кто выпресовывал? Меняется только целым рычагом, но можно заменить только сайлент, кто делал? От чего подходит?

#137

Респекты: 2

На экзист каталог honda mr-v f, абсолютноо одиноковые запчасти подходят 100%. Там же болты, шайбы, и гайки к ним сразу в заказ. Номера
Febest HAB-037 Сайлентблок рычага заднего
Honda 52387-S0X-A01 Болт задней подвески
Honda 52388-SZ3-000 Шайба
Honda 90362-S9V-A00 Гайка самоконтрящаяся
Пожалуйста.

#138

Респекты: 0


belorus77

на экзист каталог honda mr-v f, абсолютноо одиноковые запчасти подходят 100%. Там же болты, шайбы, и гайки к ним сразу в заказ. Номера
Febest HAB-037 Сайлентблок рычага заднего
Honda 52387-S0X-A01 Болт задней подвески
Honda 52388-SZ3-000 Шайба
Honda 90362-S9V-A00 Гайка самоконтрящаяся
Пожалуйста.


Спасибо!!!

#139

Респекты: 1

Я сделал реставрацию - дешево и сердито + гарантия.
Отзывы по мастеру хорошие

#140

Респекты: 0

Товарищи у кого есть схемы подключения электропроводок магнитолы, хочу поставить на 2пин с ДВД и GPS. Если укого есть поделитесь пожалуйста.

#141

Респекты: 0


taurus86

Товарищи у кого есть схемы подключения электропроводок магнитолы, хочу поставить на 2пин с ДВД и GPS. Если укого есть поделитесь пожалуйста.


В книге все есть. Попробую сфоткать и отправить, то есть не забыть это сделать

#142

Респекты: 0

Буду вам очень признателен. С нетерпением жду.

#143

Респекты: 0

Едешь на Горбушку (или аналог в любом городе), ЗАХОДИШЬ В МАГАЗИН С АВТОЗВУКОМ И ПОКУПАЕШЬ ФИШКУ переходную со своей магнитолы на Акуру МДХ. Цена вопроса - порядка 750-900 рублей

#144

Респекты: 0

Поиски решения проблемы с насосом ГУРа привели к тому, что нашел б/ушный абсолютно одинаковый насос от 3-хлитрового праворукого Одиссея.
Цена 100 баков.
Сегодня надеюсь его забрать и на выходных провести замену.
По результатам отпишусь.

#145

Респекты: 0


taurus86

Товарищи у кого есть схемы подключения электропроводок магнитолы, хочу поставить на 2пин с ДВД и GPS. Если укого есть поделитесь пожалуйста.


тынц

#146

Респекты: 0


taurus86

Буду вам очень признателен. С нетерпением жду.


Как то так

Прикрепленный файлРазмер
IMG_0233[1].JPG56.14 кб
IMG_0232[1].JPG58.67 кб
IMG_0231[1].JPG58.08 кб
IMG_0230[1].JPG57.84 кб

#147

Респекты: 0

Всем спасибо за схемы!!!

#148

Респекты: 0


acura474

еще если у кого не буть проблема с бензанасосом то тоже не парьтесь подходит от ваз 10 и сеточка тоже от десятки . Бенза насосы бошовские давят по давлению что акуровский что десяточный онологично сам лично проверял и сеточку поменял поставил десяточную и все ок


Пробовал лично два дня назад!))))
Все подошло и заурчало....
тьфу-тьфу-тьфу)))

#149

Респекты: 0


belorus77

на экзист каталог honda mr-v f, абсолютноо одиноковые запчасти подходят 100%. Там же болты, шайбы, и гайки к ним сразу в заказ. Номера
Febest HAB-037 Сайлентблок рычага заднего
Honda 52387-S0X-A01 Болт задней подвески
Honda 52388-SZ3-000 Шайба
Honda 90362-S9V-A00 Гайка самоконтрящаяся
Пожалуйста.


ААААА!!!! СПАСИБО УВАЖАЕМЫЙ!!!!Проблема в том, что задние развальные болты прикипели наглухо...( Вот и искал как выйти из ситуации, не покупая по 10000р рычаги в сборе;

#150

Респекты: 0


ya072

ААААА!!!! СПАСИБО УВАЖАЕМЫЙ!!!!Проблема в том, что задние развальные болты прикипели наглухо...( Вот и искал как выйти из ситуации, не покупая по 10000р рычаги в сборе;


Так это у нас болезнь у авто, и не только у нас, и паджеры и ниссаны страдают тем же. Лечить заменой, сайлентами получается дешевле.

#151

Респекты: 0

Народ по части оригинальных деталей подвески можете посмотреть тут(номерочки и цены) тынц, а по неоригинальным от фебеста можете тут посмотреть тынц там и цены и фото и прочая ерунда!

#152

Респекты: 0

Теперь решив проблему с насосом ГУРа (тьфу 3 раза), могу со всей ответственностью заявить, все насосы от семейства двигателей J (25, 30, 32, 35) взаимозаменяемы и обладают идентичной производительностью!
Так что если не дай бог случится проблема с этим агрегатом, то не переплачивайте за каталожный агрегат, а просто найдите новый или б/у от этого семейства.
Подробнее описал тут: тынц

#153

Респекты: 0

Многоуважаемые, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА подходит от ниссанов.
Был трабл с тем, что гнало масло из него по корпусу.
250р-цена вопроса)))
P.S.Спасибо за тему!)

#154

Респекты: 0

В прикрепленном файле резинки и колодки.
Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.

Прикрепленный файлРазмер
Акура (скан) 010.jpg43.27 кб

#155

Респекты: 0

Может то же кому пригодится NEAPCO тынц, искал себе пыльник ШРУСА, в маг. Академия нашел, в разы дешевле от оригинала.

#156

Респекты: 0


belorus77

на экзист каталог honda mr-v f, абсолютноо одиноковые запчасти подходят 100%. Там же болты, шайбы, и гайки к ним сразу в заказ. Номера
Febest HAB-037 Сайлентблок рычага заднего
Honda 52387-S0X-A01 Болт задней подвески
Honda 52388-SZ3-000 Шайба
Honda 90362-S9V-A00 Гайка самоконтрящаяся
Пожалуйста.


Люди добрые, подскажите, кто-нибудь уже менял детали именно по этим номерам?
Я заказал по этим номерам (креме шайб, родные на месте стоят, зачем их менять?). Потом посмотрел по каталогу и не нашел там болт под предложенным номером. По каталогу на картинке я идентифицировал его как: 06520-S0X-С00
Не будет ли проблем с установкой?

#157

Респекты: 1


JorikBY

Люди добрые, подскажите, кто-нибудь уже менял детали именно по этим номерам?
Я заказал по этим номерам (креме шайб, родные на месте стоят, зачем их менять?). Потом посмотрел по каталогу и не нашел там болт под предложенным номером. По каталогу на картинке я идентифицировал его как: 06520-S0X-С00
Не будет ли проблем с установкой?

Понятия не имею откуда взят этот номер 06520-S0X-С00, но номер по каталогу экзиста 52387-S9V-A00 позиция 18 по картинке. На 2002 год ставилось, все подошло без каких либо вопросов

#158

Респекты: 0

Спасибо! Запчасти уже заказал по вашим номерам. У меня MDX 2005. Но вроде бы на всех годах первого поколения эти рычаги одинаковые.
А смотрел я тут: тынц
поз. 43 (может напутал чего?)

#159

Респекты: 0


JorikBY

Спасибо! Запчасти уже заказал по вашим номерам. У меня MDX 2005. Но вроде бы на всех годах первого поколения эти рычаги одинаковые.
А смотрел я тут: тынц
поз. 43 (может напутал чего?)

Это в сборе болт+гайка+шайба, стоит в 3 раза дороже. Сказал же что ставили, не парься бери по тем номерам которые я указывал

#160

Респекты: 0


belorus77

не парься бери по тем номерам которые я указывал


О.К. Спасибо земеля Eye-wink

#161

Респекты: 0

Фильтр салонный, угольный НФ-994-СУ арт. 59941010 - 500 руб. "Невский фильтр".
Думаю, можно найти его и еще дешевле.

#162

Респекты: 0

У меня такой салонный фильтр пришел:
Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.

Прикрепленный файлРазмер
салонный фильтр1.JPG73.65 кб

#163

Респекты: 0


Александр_spb

Фильтр салонный, угольный НФ-994-СУ арт. 59941010 - 500 руб. "Невский фильтр".
Думаю, можно найти его и еще дешевле.

сегодня залез, поменял его. Все встало отлично. Да, старый фильтр был именно такой же).

#164

Респекты: 0

Отказал датчик уровня топлива, расположенный на бензонасосе.
1. Отдельно он продается? В одном месте узнавал, сказали что только в комплекте с бензонасосом.
2. Есть совместимые аналоги?

#165

Респекты: 0


AlexeyK

Отказал датчик уровня топлива, расположенный на бензонасосе.
1. Отдельно он продается? В одном месте узнавал, сказали что только в комплекте с бензонасосом.
2. Есть совместимые аналоги?

как вариант, разобрать и попробовать почистить контакты. на аккорде данная процедура помогла.

#166

Респекты: 0


Александр_spb

как вариант, разобрать и попробовать почистить контакты. на аккорде данная процедура помогла.


Тут-же рассматривали тему,что бензанасос подходит Бошевский от Вазовской десятки. Я посоветовал-бы заменить его целиком. Все-же новый насос с чистыми фильтрами лучше старого. Цена копеечная по сравнению с оригиналом, работает также.

#167

Респекты: 0


AlexeyK

Отказал датчик уровня топлива, расположенный на бензонасосе.
1. Отдельно он продается? В одном месте узнавал, сказали что только в комплекте с бензонасосом.
2. Есть совместимые аналоги?

Респекты: 0
Опубликовал acura474 - март 7, 2011 - 19:22.
еще если у кого не буть проблема с бензанасосом то тоже не парьтесь подходит от ваз 10 и сеточка тоже от десятки . бенза насосы бошовские давят по давлению что акуровский что десяточный онологично сам лично проверял и сеточку поменял поставил десяточную и все ок
Может подойдет такой вариант?

#168

Респекты: 0

Вариант с чисткой датчика и пропайкой контактов пробовал - не помог. А по сопротивлению и углу отклонения интересно десяточный датчик такой-же?

#169

Респекты: 0

2AlexeyK, посмотри тут тему про топливные фильтры. С ним идет куча всяких датчиков. Может там как раз этот датчик и есть.
А конкретно бензонасос (бочонок) тут и не при чем собственно. там все датчики на фильтре.

#170

Респекты: 0

2 stereo, топливный фильтр я менял, в комплекте с топливным фильтром датчик уровня топлива не идет.

#171

Респекты: 0

Датчик этот, точнее механизм, крепится к стакану на защелках. Отдельно его и не видел. Бензонасос в сборе 12000, т.ч. наверно проще с разборки взять. Или, как вариант, может подойдет и от других моделей хонды. Ведь много детелей унифицированно. Тогда снимать опять для примерки.

#172

Респекты: 0

Скажите, а стойки-держатели капота. От УАЗа Патриота подходят именно с капота или с багажника.
Сегодня в магазин запчастей для УАЗ заехал, говорят на капот один вроде идет, или вообще пружина стоит.
Подскажите, это их незнание?
Или просто мне нужно брать 2 стойки УАЗовского держателя капота(те которые по одной)

#173

Респекты: 0


taurus86

Товарищи кто менял передние стойки и задние амортизаторы? Есть аналоги?

Если знаешь оригинальный номер запчасти, то заходишь на exist.ru и вводишь в строке поиска.
Он тебе выдаст как цены на оригинал, так увидишь цены на аналоги и их наличие.
Я ставил себе Каябу

#174

Респекты: 0


Рассекатель

Гм, есть один нюансик, у меня не Акура, а Пилот.
Так что не могу с уверенностью сказать, что взаимозаменяемы амортизаторы.
Но скидываю на всякий случай такую табличку...
Амортизаторы
Производитель Перед лев Перед прав Зад
Honda 51606-S9V-A06 51605-S9V-A06 52610-S9V-A01
Kayaba 334365 334364 344353
Monroe 71452 71451 37246

Александр, каталожные номера на эти детали у Пилота и Акуры совпадают. Поэтому можно смело воспользоваться!

#175

Респекты: 0

Датчики давления коробки на 04' годе влетают от 2-й ср-в 2. 4 нУмера не знаю не спрашивайте!

#176

Респекты: 0

Всем привет!
Заказал сегодня в экзисте:
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
A1043 Purflux Фильтр воздушный 1 269,54 269,54
0 242 245 558 Bosch Свеча зажигания 6 274,07 1644,42
MFA-H506 Masuma Воздушный фильтр 1 213,88 213,88
D1211M Kashiyama Колодки тормозные дисковые, комплект 1 588,08 588,08
Стоимость доставки 0 Р
Общая сумма 2715,94

если что не так - подскажите.
И еще. Хочу сделать профилактику с полной разборкой передних суппортов. Купил смазку Liqui Moly Bremsen-anti-quietsch-paste. Дорогая "зараза" - 355 руб. Но, надеюсь, в дальнейшем скажется сторицей.
Подскажите, пжл, кто знает каталожный номер ремкомплекта на передние суппорты. Хондовские фирменные стоят очень дорого - более 2000 руб\комплект.
Спасибо.
Олег.

#177

Респекты: 0

Сегодня пришли свечи Bosch 0 242 245 558, поставил, опробовал - нормально. Старые были NGK IR IZFR6K 11. Все со слоем черного нагара и коричневым пояском внизу изолятора. Неприятно, а масло не ест!
Как у вас с работой свечей?
Олег.

#178

Респекты: 0

Я на таких всю зиму уже отъездил - без проблем, НО идут они на 2001 - 2002 года (платина), а с 2003 года только иридий !

#179

Респекты: 0

Всем привет!
Пришел сегодня воздушный фильтр через Exist. Вот такой:
Masuma MFA-H506. Цена - 255 руб. Один в один с родным, только сухой.
Всем удачи!

Прикрепленный файлРазмер
Фото0228.jpg41.54 кб

#180

Респекты: 0

А у нас он 300 р наверно 45 берут за доставку)))

#181

Респекты: 0


acura474

а у нас он 300 р наверно 45 берут за доставку)))

Это от второго поставщика привезли. От первого он вообще был по 215 руб. Но отказ пришел.

#182

Респекты: 0

Я не знаю от кого . Но я рад первый я брал за 1100 .

#183

Респекты: 0

Через экзист брался просто друг занимается запчастями и я беру по закупу

#184

Респекты: 0


acura474

через экзист брался просто друг занимается запчастями и я беру по закупу

Конечно, только Я соглашусь с мнением Игоря Григорьевича. Пусть фильтр будет и без пропитки, зато не напрягает его менять почаще.

#185

Респекты: 0

Я зааа братан . Не вижу смысла плотить за( хонда бэйдж) просто не дали мне номер католаж . А сейчас я его знаю . Отличие масума он красный . Оригинал зеленый и масленистый и все

#186

Респекты: 0

Я веду к тому что сейчас я ставлю масуму

#187

Респекты: 0


acura474

я веду к тому что сейчас я ставлю масуму

на все сто согласен Smiling

#188

Респекты: 0

Урааа мы победили хонду . Масумай кстате масума звучит более японистеее

#189

Респекты: 0

Звучит не звучит а качество деталей Масума - промолчу Smiling Хозяин-барин: )

#190

Респекты: 0

А ты купи оригинал и масуму фильтр и найди хоть одно отличие . Кроме цвета. А потом пиши.

#191

Респекты: 0

О чем спорить невелика разница в цене, тыща полторы, по мне так оригинал есть оригинал.
пс
на цивиках наколхозился...

#192

Респекты: 0

Я даже отличия искать не буду, я просто знаю хорошо к чему приводит использование некачественных фильтров, не только воздушных но и маслянных! Можно ведь и паралона напихать, чем не фильтр?Eye-wink Повторюсь - хозяин барин, а скупой платит и платит и платит... Eye-wink Ни кого не хотел обидеть! Иногда использование заменителей целесообразно, когда это не может повредить...

#193

Респекты: 0

Присоединяюсь к тем, кто считает, что воздушный и маслянный фильтры лучше брать оригинал (сам так же делаю), тем более, что разница в цене не так уж существенна, по- сравнению с возможными последствиями. А, вот салонный фильтр и многие расходники типа колодок, стоек стабилизаторов и т.д. лучше брать аналоги: и цена раза в три меньше и ходят не меньше чем оригинал.

#194

Респекты: 0

Углубляйтесь, читая темы на форуме: июнь 7, 2011 - 19:09. ( тема обглоданная до нельзя)
Бумагу для фильтров делает всего два завода в мире и существует несколько стандартов фильтровочной бумаги, так что все фильры отличаются по цене производителя да и только, просто, чтобы не выходили из строя какие-либо узлы - нужно вовремя менять фильтры и не ждать пока их не прорвет от напора воздуха...

#195

Респекты: 0

Опубликовал игорь игорь - октябрь 5, 2011 - 21:16.

Разделяю точку зрения своих одноклубников "Петровича"- очень полезная процедура, почистить под фильтром емкость от грязи, и "Артема"- по поводу пропитки фильтра, "МПВ"- что делают мало производителей бумагу для фильтров. Только вопрос, кто как укладывет эту бумагу. Проводил наш водительский журнал"За рулем" исследование на эту тему. Закупили разных фильтров и проверили их на сопротивление потоку воздуха, пылеемкость и способность пропускать частицы пыли разного размера. Не все так однозначно! Кто-то складывает бумагу площадью поменьше, кто-то плохо уплотняет и т.д. Единственно, это именитые производители делают В. Ф. Качественно, ну и соответственно оригинальные В. Ф. Соответствуют всем требованиям, так как за ними в процессе производства более качественный контроль(инче заказ предприятие потеряет! А они этим дорожат) Там же написано про пропитку, которая необходима для более качественной очистки поступающего воздуха:
"Специальная пропитка для фильтра - это уникальный состав из минеральной и органической основы и специальных полимеров, который формирует эффективный барьер для пыли. Обладает высокими адгезионными свойствами, благодаря чему эффективно задерживает частицы пыли. Никогда не используйте фильтры без масляной пропитки. Фильтр не будет функционировать должным образом".
"...пропитка служит для задерживания мелких частиц пыли и грязи, задерживая их на стенках фильтра, не позволяя тем самым попасть в двигатель".
Когда накупил фильтров на "Хонда STEP WGN", то вынимая их из упаковки перед установкой, обратил внимание, что они какие-то мокрые! Я- к продавцу, так мол и так, чего продаешь некачественные фильтры- они же мокрые! Он, улыбаясь, все объяснил, потом почитал литературу. Сначала это использовалось для спортивных двигателей с воздушным фильтром нулевого сопротивления, потом стали использовать и не всех машинах, так как выявили их благотворное влияние на двигатель.
Но все- таки, я бы , если нашел где можно покупать в. фильтра за небольшие деньги, я бы их просто менял бы чаще, как и масляный. Уж очень они небольшые у нас по площади! Снимите, посмотрите, уже через несколько сот километров они снизу забиты черной копотью. Не знаю насколько контроллер МДХ-а умен, но все же мне кажется, если в.ф. забит, то происходит больший расход топлива, смесь немного обогащается. Наблюдения мои вытекают из того, что когда я меняю в.ф., то машинка сразу начинает дышать легче, едет веселее, расходует топлива меньше. Может я ошибаюсь, но субъективные ощущения таковы.

#196

Респекты: 1

Занимаюсь запчастями не первый год и могу сказать что по качеству оригинал не всегда лучше, и вообще оригинал это то что стоит на машине с завода. Заводы которые поставляют запчасти автопроизводителям видимо только на конвеер делают качественно, а оптовым складам, кто их продает делают совсем по другому т.к. последние хотят купить по дешевле. Примерров масса, проездила машина 10лет с родными приводами, привез оригинал... Через год опять захрустели... Колодки, шаровые, сцепление и многое другое не ходит столько сколько то что стояло с завода, а порой и вовсе на месяц хватает. Даже состав металла другой (один мой клиент заказал цепь на раздатку, я её приобрел с дилерского склада митсубиси в мскве, она оказалась ещё длиннее чем его старая, которая со временем растянулась, вот он и проводил экспертизу). С америки привез на мазду трибьют привод оригинал за 18тр, чють больше года проходил...
Товарищу на БМВ привез немецкие рычаги фирмы Swag по 4000р, хватило на 7мес. он попросил заказать самые дешовые, я привез прошлой осенью страйк китайский по 1200р. проходили всю зиму и до сих пор в порядке.

У меня знакомая девченка работает в китае на фабрике которая делает шаровые опоры, и вот что она мне рассказала: наша русская фирма известная как МАССУМА заказывает у них шаровые нижние на тойоту марк-2 по цене 46руб!!! за штуку!!!! это качество ниже среднего, качества как оригинал они делают за 88руб. (в корее та же шаровая фирмы CTR CBT-44R оптовая цена 120руб, в мскве оптовая цена 350-400р, в роздницу они продаются по 800-1000руб) а шаровая массума MB-3512R в мскве оптовая цена 500-600руб. Оригинал Toyota 43330-59105 оптовая цена 1800руб. (хотя её себестоимость 88руб).
И еще она говорит что они могут сделать точь в точь как родные и в тойже упаковке. и типа не одна экспертиза не отличит, потому что многие автопроизводители размещают заказы на свои запчасти на этих китайских фабриках...

#197

Респекты: 0

5+ И Я О ТОМ ЖЕ !!!

#198

Респекты: 0

Не ну есть просто люди которые любят платить за бэйдж. Не углубляясь в основы производства )))

#199

Респекты: 0

Сейчас беру фильтра с японии на все машины, знаю точно что ввезены оттуда - поставшик проверенный, плачу посути за бейдж, смысла знать как они их там производят где покупают и привозят себе в япию не вижу, знаю одно ставлю эти фильтра да пусть чуть дороже они стоят и машины не жалуются, элементарный пример ставлю топливный фильтр неоригинал VIC(не знаю кто приозводит) 2-раза подряд(ориг фильтра позно заказал и шли они 1,5 мес поэтому пришлось купить на месте какие были, зряяя Smiling) на исузу - итог - 6 форсунок - 200тыс. Руб. , прошивка мозга из-за умершего сажевого фильтра(катализатора) 55 т. Руб. , можете спросить у любого грамотного человека который ремонтирует топливку он Вам четко скажет что фильтра надо ставить оригинал и менять по времени хотябы согласно регламенту, ни сакура, ни вик, ни масума, ни какой еще хрени он Вам не посоветует Eye-wink

#200

Респекты: 0

Просто нужно брать оригинал по оптовой цене!

#201

Респекты: 0

Добрый день! Подскажите, нужно коврики вперед назад и в багажник на акуру 2001 года, с бортами. У кого что лежит? Может подойдут коврики от других машин. Заранее спасибо!

#202

Респекты: 0


redm

Добрый день! Подскажите, нужно коврики вперед назад и в багажник на акуру 2001 года, с бортами. У кого что лежит? Может подойдут коврики от других машин. Заранее спасибо!

Профиль бы заполнила, а то не понятно что и ответить.
Если Питер, то салонные у меня остались - зимний вариант.

#203

Респекты: 0


Александр_spb

Профиль бы заполнила, а то не понятно что и ответить.
Если Питер, то салонные у меня остались - зимний вариант.

Спасибо, профиль заполнил. Хотел бы купить резиновые, т.к. иногда приходится возить грязные вещи и людей Smiling. Ну и что бы с бортиками. Спасибо

#204

Респекты: 0


redm

Добрый день! Подскажите, нужно коврики вперед назад и в багажник на акуру 2001 года, с бортами. У кого что лежит? Может подойдут коврики от других машин. Заранее спасибо!


Пришел в автомагазин, назвал марку авто, продавцы развели руками, но посоветовали универсальные для внедорожников. Померял, все подошло, и перед и середина и багажник. Универсальность заключается в удалении лишних фрагментов, если по размеру больше. Цена за комплект получилась 1700 р.

#205

Респекты: 0

Сфоткал бы, да и показал народу.

#206

Респекты: 0


Пришел в автомагазин, назвал марку авто, продавцы развели руками, но посоветовали универсальные для внедорожников. Померял, все подошло, и перед и середина и багажник. Универсальность заключается в удалении лишних фрагментов, если по размеру больше. Цена за комплект получилась 1700 р.

Уж очень хочется с бортиками, может есть аналоги. Где то на форуме прочитал про коврик в багажник от рено логана. Если автор это увидит пусть отпишится.

#207

Респекты: 0

Я себе от Прадо в багажник положил но он чуть меньше

#208

Респекты: 0


fan

Я себе от Прадо в багажник положил но он чуть меньше

Спасибо за наводку, все же дешевле чем родной. Прочитал на просторах интернета, что в первые МДиксы подходят коврики от РАФ4. Никто не примерял?

#209

Респекты: 0


Рассекатель

Теперь решив проблему с насосом ГУРа (тьфу 3 раза), могу со всей ответственностью заявить, все насосы от семейства двигателей J (25, 30, 32, 35) взаимозаменяемы и обладают идентичной производительностью!

Отдельно хочется поблагодарить "Рассекателя" за совет. Сегодня лично на своего МДХ 2005 года поставил гидрач с Одиссея 2002 года с трехлитровым мотором. Правда пришлось немного доработать руками крепление, так как отверстия не совпали на 5 мм и с родного гидрача необходимо снять шкив и патрубок обратки. И ВСЕ!!! Цена вопроса - 5 тыс рублей и 2 часа свободного времени.

#210

Респекты: 0


redm

Спасибо за наводку, все же дешевле чем родной. Прочитал на просторах интернета, что в первые МДиксы подходят коврики от РАФ4. Никто не примерял?

Могу точно сказать, что не подходят, у меня на рав4 совсем другие были, и гораздо меньше.

#211

Респекты: 0

А я заказал себе резиновые коврики в exist. Ru от производителя Novline 210. NLC. 01. 01. На них имеется надпись MDX и они с бортиками , правда они выпушены для машин 2007 года , но надеюсь подойдут.

#212

Респекты: 0


Ахмед

А я заказал себе резиновые коврики в exist. Ru от производителя Novline 210. NLC. 01. 01. На них имеется надпись MDX и они с бортиками , правда они выпушены для машин 2007 года , но надеюсь подойдут.


кстати а там же и для первого поколения полно полиуретановых ковриков и совсем недорого...

#213

Респекты: 0

Бывшей владелец моего Мамонтенка рассказал что как то в 2010 машина по дороге заглохла и перестала заводится. После диагностики у Официалов приговор был - бензонасос, который у них под заказ и ждать месяц. Их приемщик посоветовал ему сходить в магазин через дорогу и подобрать по оброзцу. Купил он какой то жигулевский на котором ездию до сих пор. Но родной заказал. Пусть лежит.

#214

Респекты: 0

Хорошо когда можно вот так подменить, а так конечно тазовский насос не айс слпбоват для наших обьемов производительность маовата

#215

Респекты: 0


Ахмед

А я заказал себе резиновые коврики в exist. Ru от производителя Novline 210. NLC. 01. 01. На них имеется надпись MDX и они с бортиками , правда они выпушены для машин 2007 года , но надеюсь подойдут.


Огромная просьба! Отпишись, как придут ковры. Подходят на первое поколение или нет? Потому что на одном из Хонда-форумов очень хвалят такие вот ковры, прям кто заказывал - все довольны - тынц А у них на первое поколение нет (((

#216

Респекты: 0

NLC. 01. 01. B13B вот коврик в багажник MDX 2001 - 2006 , на AUTODOC - 888,70 P. тынц , а на EXIST. RU вот: всё с фотками, но правда ценник... Немного завышен по сравнению с другими поставщиками. Http: //www. Exist. Ru/cat/Accessory/Cars/Acura/MDX_(YD1)? G=9& flag=4

#217

Респекты: 0


мпв

NLC. 01. 01. B13B вот коврик в багажник MDX 2001 - 2006 , на AUTODOC - 888,70 P.


Жаль фото нет!

#218

Респекты: 0

ФОТО ЕСТЬ ЭКЗИСТЕ

#219

Респекты: 0

тынц А ВОТ И ОНО - ФОТО

#220

Респекты: 0

Нее, я про AUTODOC. Там такой же?

#221

Респекты: 0

Номер один и тот же - значит и деталь та же.

#222

Респекты: 0


ГеоргоС

Огромная просьба! Отпишись, как придут ковры. Подходят на первое поколение или нет? Потому что на одном из Хонда-форумов очень хвалят такие вот ковры, прям кто заказывал - все довольны - тынц А у них на первое поколение нет (((


как получу,так сразу и отпишусь

#223

Респекты: 0

Всем привет! Долго искал передние тормозные колодки. Потом оказалось, что колодки от Ниссан Патфайндэр 1997 - 2000 г.в. точно такие же. Поставил их на свою акуру и езжу, все нормально.

#224

Респекты: 0


мпв

NLC. 01. 01. B13B вот коврик в багажник MDX 2001 - 2006 , на AUTODOC - 888,70 P.

Звонил в AUTODOC на первомайке, после суточного разбирательства и созвона мне сказали что ковер с таким артикулом от второго МДХа. Скажите может быть у первого и второго МДХ одинаковые багажные отделения?

#225

Респекты: 0


ГеоргоС

Огромная просьба! Отпишись, как придут ковры. Подходят на первое поколение или нет? Потому что на одном из Хонда-форумов очень хвалят такие вот ковры, прям кто заказывал - все довольны - тынц А у них на первое поколение нет (((


Наконец получил коврики в салон и в багажник,и сразу стал заниматься примеркой,но к сожалению они на первое поколение не подходят,можно конечно подрезать ,но это не по мне.Более менее подходит коврик на переднее пассажирское сиденье,хотя крепление немного мешает,в багажнике не закрывается дверь и надо прилично подрезать коврик.На водительском вообще не айс,короче буду делать возврат,жаль придется еще что- то искать.

#226

Респекты: 0

Спасибо огромное! Буду иметь ввиду, да и не я один. Ваш опыт будет полезен всем!

#227

Респекты: 0


Артем

Во-первых, Уважаемые Игорь Григорьевич и Александр, каждый понимает всё в меру своей испорченности!
Во-вторых, я ни в коем случае не хотел никого обидеть. Раз так получилось - извиняйте.
И,в-третьих,сугубо моё мнение, раз очевидна проблема с запасными частями, зачем брать такой аппарат, тем более далеко Б\У?


БАРНАУЛ-НОРМАЛЬО, ОТ МОСКВЫ НЕДАЛЕКО А КАК ВАМ КОСМОДРОМ СВОБОДНЫЙ АМУРСКОЙ ОБЛ? ВЕЗДЕ ЛЮДИ ХОТЯТ С КОМФОРТОМ ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ПО ДОРОГАМ НАШЕЙ РОДИНЫ!!!

#228

Респекты: 0

Перед колодки влетают от x-trail, тот же завод делает что и на акуру, только дешевле на40 %

#229

Респекты: 0

Всем доброго времени суток. Может кто подскажет что можно поставить вместо оригинальных амортизаторов задней двери багажника? Рыскал инет, что-то так и не смог найти, а оригинал стоит от 2. 000 за штуку... Sad

#230

Респекты: 0

Могу ошибаться, но где-то была тема, что подходят от "БАРГУЗИНА" от крышки багажника.

#231

Респекты: 0

У меня стоят дубли на задней двери. Точно видел. Вечером посмотрю напишу, ..кажется даже какого российского производства.

#232

Респекты: 0

Спасибо Всем. Буду ждать уточнение. А я вот такой вот нашел тынц, но возникает два вопроса... У нашего амортизатора выталкивающая сила 530N у того что по ссылке 590N (на сколько это критично? ) и еще у нас длинна 620мм а там 600. Есть надежда что он нормально встанет и будет нормально открываться и закрываться ?... Спасибо

#233

Респекты: 0

Как и обещал -

Прикрепленный файлРазмер
DSC_0538.jpg34.56 кб

#234

Респекты: 0

Так оно и есть (значит не ошибся): Упор газовый ГАЗ 2217( Баргузин) с ЕВРО креп. ФЕНОКС А901 015... Http: //avtoplast. Com/product2742. Html

#235

Респекты: 0

Пардон, ссылка не активна. ВОТ: Упор газовый ГАЗ 2217( Баргузин) с ЕВРО креп. ФЕНОКС А901 015С Упоры газовые ФЕНОКС 264 шт

#236

Респекты: 0

Я себе буквально месяц назат посявил 515N и 600мм. Багажник открывается хорошо, но поднимается не так высоко как было.

#237

Респекты: 0

Взял на заднюю дверь фенокс как на фото выше, с темже номером - длина оказалась 70см, как воткнуть не понимаю, видимо допуски такие)))
сжать не могу чтобы попасть в крепления

какие еще есть варианты?

#238

Респекты: 0

А разве при снятых родных амортах задняя дверь не поднимается на высоту достаточную для монтажа фенокса?
Если нет, то ставить такие длинные наверное не стоит. Нагрузка на крепления будет большая.

#239

Респекты: 0

А я все же рискнул и купил по 1270 рублев STABILUS ST741173 (ссылка выше была). Они по диаметру потоньше по усилию побольше вместо 530Н 590Н, ну и по длинне вместо 625мм 600мм (немного пониже дверка, но не существенно совершенно).. Вывод: Доволен. Smiling
Теперь ищу на капот ... там усилие 170Н (сейчас с дуру впендюрил fenox они короче на 2см и усилие там 700Н... капот жалко, да и закрывать неудобно...(купил для капота на acura.detal чтоли называется... главное номер там написан оригинала.. но по приезду говорят типа оригинал только короче чуток ...) так что не поддавайтесь провокациям Smiling

#240

Респекты: 0

Как найдешь отпишись. Я себе на капот поставил фирма Osama по моему, ..поставил сначала 2шт. - капот не смог закрыть. Оставил один слева, а справа оставил старый который не держал. , . Чисто так для поддержки и симметрии... Но все равно жестковато закрывается... Приходиться прилагать доп. Усилия на капот руками..но усилие прикладываю не в середине капота а чуть по бокам где ребра идут. Вывод: не совсем доволен, т.к. по правильному капот нужно бросать с 20см. И он должен закрываться, у меня этого не происходит. При случае, если найду другие менее жесткие - поменяю.

#241

Респекты: 0

Для капота влетели от задней двери нивы (кажется). Усилие больше, но приноровился закрывать. Как снимешь с замка открывается сам. Народ интересуется не электропривод ли Smiling

#242

Респекты: 0


Andrey38

Для капота влетели от задней двери нивы (кажется). Усилие больше, но приноровился закрывать. Как снимешь с замка открывается сам. Народ интересуется не электропривод ли : )


такая-же ерунда была,когда купил от москвича 41-го 2 шт, потом один поменял на старый и ништяк.

#243

Респекты: 0

Всем Добрый вечер! Подскажите может есть заменя датчика заслонки впускного коллектора???!!! Зарание спасибо!!!

#244

Респекты: 0


ya072

Скажите, а стойки-держатели капота. От УАЗа Патриота подходят именно с капота или с багажника.
Сегодня в магазин запчастей для УАЗ заехал, говорят на капот один вроде идет, или вообще пружина стоит.
Подскажите, это их незнание?
Или просто мне нужно брать 2 стойки УАЗовского держателя капота(те которые по одной)


Купил был и я себе такие - патриотовские. Усилие у них вроде под 30кг ....точно не помню, но чтобы закрыть капот - нужно было 2 руками хорошенько упереться. При уже закрытом капоте его уголки приподнимались а это сильно меня напрягало. В итоге выменял их на оригинальные от багажника фиата бравы. Они по длине такие же но чуток слабее. Капот сам подпрыгивает при открытии, но уголки капота не загибаются.

#245

Респекты: 0

Уважаемые клубни есть вопрос, -разболтались резинки крепления выхлопухи подергался по магазам нет на акуру ничего в экзисте заказ неделя ноблин стучит на кочках сил нет. Может есть какие аналогии. Покавыходныеесть и есть возможность заморочиться. Заранее спасибо.

#246

Респекты: 0

Заедь в любой сервис где глушаки ремонтируют. Они тебе универсальную поставят.

#247

Респекты: 0

Народ подскажите плиз, от каких авто подойдет к нам двигатель стеклоподъемника? Может кто сталкивался...

#248

Респекты: 0

А что с ним случилось? Обычно в этих моторах кроме щёток и ломаться не чему... Если только токовая защита не вылетела и сгорел якорь мотора. Лично я стеклоподъёмник наш не снимал , но думаю что в любой хонде (возможно даже в любом японце) будет стоять аналогичный мотор ибо по электрике в основном японцы доверяют поставку на конвеер надёжным и известным производителям. На моей памяти нет ни одного японца чтобы я менял родной стеклоподъёмник ... Французов , немцев и итальяшек эта беда не обошла стороной.

#249

Респекты: 0

Сдох. Сначала срабатывал через раз, потом перестал реагировать.
Напряжение напрямую подавал - реакции нет. Бум разбирать.
Согласен что японцы весьма надежны, особенно что касается таких мелочей, но у меня какой-то неправильный американский японец... Smiling

#250

Респекты: 0

Разберите мотор и проверьте щётки - возможно она просто зависла... Или от перегрева подплавилось олово и нарушен контакт со щёткой... Если слышали то получилась "холодная пайка" вроде пропаяно, но контакта нет. В любом случае пропаять контакты лишним не будет. Если сгорела обмотка якоря то должен стоять запах горелого лака внутри мотора.

#251

Респекты: 0

Возвращаясь к теме амортизаторов на капот и багажник.
Капот - Magneti marelli (Артикул "4307 19027 500") Пружина газовая крышки багажника 361,64 руб./шт.(exist.ru)
Багажник - Ossca (Артикул "04439") Амортизатор задней двери 188,82 руб./шт.(exist.ru)
Цены на конец мая.
Подбирал по характеристикам. Все подошло довольно прилично. Пара месяцев - полет нормальный. Правда на Ossca появились пятнышки ржавчины (на не рабочей части штока).

#252

Респекты: 0

Датчик АБС задний левый подошел от Одиссея с передней ступицы за 500р на любом разборе кучами, крепление через шайбочки 3мм штатным винтом. Сама ошибка не скинулась пришлось стирать сканером. С горящей лампой абс ездить оч опасно, проверено )

#253

Респекты: 1

Всем привет! Товарищи акуроводы, кто-нибудь знает можно ли на акура мдх поставить двигатель j35a от какой-нибудь хонды?

#254

Респекты: 0


Pavel1983

Всем привет! Товарищи акуроводы, кто-нибудь знает можно ли на акура мдх поставить двигатель j35a от какой-нибудь хонды?


Видимо Хонда Пилот, MDX, Одиссей, MR-V. Лишь бы соответствовал данному поколению.

#255

Респекты: 1

Резистор отопителя перед - зад. Транзистор подходит по всем основным параметрам с Приоры 2SK2267 (чуть больше по размерам) Предохранитель подходит с приоры и ш. Нивы 117*/2A/250 (себе поставил, всё ок! ) Термопасту можно использовать любую, продаётся в любом компьютерном магазине. Цена вопроса 300р.

#256

Респекты: 0


paulvg

Возвращаясь к теме амортизаторов на капот и багажник.
Капот - Magneti marelli (Артикул "4307 19027 500") Пружина газовая крышки багажника 361,64 руб./шт.(exist.ru)
Багажник - Ossca (Артикул "04439") Амортизатор задней двери 188,82 руб./шт.(exist.ru)
Цены на конец мая.


Расскажи как капот закрывается на аналогах...как на родных? или все таки с трудом.

#257

Респекты: 0


Андрей К.


А хватает ли давления, чтобы удержать дверь Акуры? Ведь на Корсе намного меньше дверь.

#258

Респекты: 0

Гидроусилитель от Инспаер-Сабер J25 . UA4 четко подходит на 2002 г.

#259

Респекты: 0

Одноклубники, подскажите, пожалуйста, аналоги передних пружин MDX 01. Вверху вопрос был, а ответа нет и в магазине по каталогам найти не смогли. Заранее спасибо.

#260

Респекты: 0

Тормозные колодки передние МДХ1 от других авто вот аналоги:
PAGID T1873

TEXTAR 2480501

REMSA 74502

HONDA 43022S3VA00

HONDA 43022S3VA01

HONDA 43022S3VA02

TRW GDB3415

TRW GDB7613

24805

7663D793

7740D865

Пример: тынц
И тынц
MINTEX MDB2172 Установил на свою 5000км. Тормоз хороший равномерный, не скрипят, не пачкают диски.

#261

Респекты: 0


ЛЁХА ТУЛА

Одноклубники, подскажите, пожалуйста, аналоги передних пружин MDX 01. Вверху вопрос был, а ответа нет и в магазине по каталогам найти не смогли. Заранее спасибо.


По передним пружинам похоже замены нет, задние должны подойти от Пилота 03-08 (они чуть ниже)
тынц
Задние
Acura MDX 01-06: 52441-S3V-A04 - 5200р (высота 48,6мм)
Honda Pilot 03-08: 52441-S9V-A01 - 3000р (высота 48,1мм)
PS Посчитал витки, у Пилота на 1 виток меньше и по хар-кам могут оказаться не тем, чем нужно.

#262

Респекты: 0


ДмитрийВ

Вот, я себе менял, германческий, получше хондовского...

FEBEST DAC49844042

3.815 рублёв


Фебест не могут быть лучше хондовского, т.к. это одни из худших запчастей)))

#263

Респекты: 0


о. Пимен

Фебест не могут быть лучше хондовского, т.к. это одни из худших запчастей)))


Подтверждаю на 100% - фебест г....о даже даром не нужны. Был опыт неоднократный - брал фебест чтобы не ждать оригинала - в итоге пыльники стойки стабилизаторов развалились через 2 недели а втулки стабилизатора застучали через месяц. Не умеют они делать резиновые детали ...хоть ты тресни не умеют.

что касается подшипников оригинального качества то скорее всего SKF и поставляет на конвейр подшипники тынц номерок заднего ступичного GRW280 и стоит он столько же как и оригинал.

вот он родимый тынц

#264

Респекты: 0


Romanz

По передним пружинам похоже замены нет, задние должны подойти от Пилота 03-08 (они чуть ниже)
тынц
Задние
Acura MDX 01-06: 52441-S3V-A04 - 5200р (высота 48,6мм)
Honda Pilot 03-08: 52441-S9V-A01 - 3000р (высота 48,1мм)
PS Посчитал витки, у Пилота на 1 виток меньше и по хар-кам могут оказаться не тем, чем нужно.


Спасибо за информацию, придется брать оригинал.

#265

Респекты: 0

Жёсткость пружины ... А точнее её характеристики могут оказаться точно такими же как и мдх , ибо не только число витков влияют на жёсткость ... Толщина проволоки и плотность навивки у опорной части. У мдх как раз по краям пружины по 1,5 витка прижимаются др к другу и практически не участвуют в работе подвески поэтому если у пилота на 1 виток меньше то по числу рабочих они совпадают с мдх. Другой вопрос - не выскочит ли пружина из своего седла при максимальных ходах подвески ? Если амортизатор на пилот и мдх одинаковый в части опорной чашки крепления пружины и хода амортизатора , то можно быть уверенным что всё будет хорошо ходить.

#266

Респекты: 0


laska

Тормозные колодки передние МДХ1 от других авто вот аналоги:

MINTEX MDB2172 Установил на свою 5000км. Тормоз хороший равномерный, не скрипят, не пачкают диски.

....очень полезный ресурс с отзывами по тормозным колодкам на примере MINTEX тынц

#267

Респекты: 0

Всем привет!
Кто-нибудь пробовал свечи DENSO IK20 на наших машинках?
Подходят на них или нет?
Вроде бы иридиевые и цена 345р. привлекательная...

#268

Респекты: 0

Ездил раньше на "IRIDIUM POWER" около двух лет (2001 г.в.) и ... Решил попробовать NGK 1183 "V-LINE 7" 107,00р. Эксплуатирую автомобиль на этих свечах больше года - поверьте - разницы никакой!!! Работа мотора ровная, расход тот-же, запуск в мороз на ура! , а если разницы нет, зачем переплачивать.

#269

Респекты: 0


мпв

Ездил раньше на "IRIDIUM POWER" около двух лет (2001 г.в.) и ... Решил попробовать NGK 1183 "V-LINE 7" 107,00р. Эксплуатирую автомобиль на этих свечах больше года - поверьте - разницы никакой!!! Работа мотора ровная, расход тот-же, запуск в мороз на ура! , а если разницы нет, зачем переплачивать.

ОК. Спасибо. Тоже вариант... Smiling

#270

Респекты: 0


BOA

ОК. Спасибо. Тоже вариант... :)


Не совсем так. Для чего то же производитель рекомендует свои модели свечей к каждому мотору?! Лично я ставлю оригинальные свечи, те, что каталог выдаёт.

#271

Респекты: 0

Каталог выдает оригинал (иридий по мнению производителя более долговечен) только не по нашему бензину (много тем обсуждалось на форуме). И почему-то каталог добавляет (ВСЕГДА! ) аналоги - почему бы??? Свое мнение никому не навязываю , это мой личный выбор, а так, каждый волен выбирать сам.

#272

Респекты: 0


мпв

Каталог выдает оригинал (иридий по мнению производителя более долговечен) только не по нашему бензину (много тем обсуждалось на форуме). И почему-то каталог добавляет (ВСЕГДА! ) аналоги - почему бы??? Свое мнение никому не навязываю , это мой личный выбор, а так, каждый волен выбирать сам.


Каталог на первую модель выдаёт свечи 9807-955-14N (внутри PZFR5D-11 NGK), На вторую модель 9807-B55-15W (внутри иридиевые Denso), если мне память не изменяет. И на этом всё! Каталоги больше ничего не дают!!! Если Вы видите заменители в Экзисте, то это совсем не каталоги, а проценка по прайсам различных поставщиков, порой не всегда добросовестных(это из опыта работы).

#273

Респекты: 1

Всё верно - список аналогов например у экзиста не 100% гарантия что деталь подойдёт к вашему авто. Зачастую среди этих предложений встречаются совершенно не подходящие даже по основным параметрам. Всё нужно перепроверять по 10 раз в разных источниках для уверенности. Но что касательно конкретно свечей, то скорее всего производитель подошёл к выбору данный свечей не спроста: иридиевые свечи не только НАМНОГО долговечны , а значит их основные параметры БОЛЕЕ стабильны во времени, но они позволяют экономить топливо, облегчают работу катушек зажигания, более стабильный пуск на холодную , меж-сервисный период их замены совпадает с заменой ремней и роликов... Чтобы лишний раз не трогать двигатель ... Да много плюсов. Один раз заменил и забыл.

Я когда получил свою автосу почти 3 года назад - заменил свечи на оригинал и когда выкрутил старые ....если бы не лёгкий налёт на керамическом изоляторе, то можно было бы сказать - НОВЫЕ свечи. Чистить там вообще не чего было , а на них авто прошло почти 200 000 км. И вот именно при плохом бензине я бы и рекомендовал иридиевые свечи - искра мощнее и она с большей уверенностью будет поджигать "бодяжную смесь" чем дешёвые аналоги. Кстати из-за тонкого иридиевого электрода - он не обрастает продуктами горения ибо является само-очищающимся при пробое искры.....в отличии от обычных свечей с толстым электродом у которого есть большая боковая поверхность для сбора мусора.

#274

Респекты: 2


мпв

Ездил раньше на "IRIDIUM POWER" около двух лет (2001 г.в.) и ... Решил попробовать NGK 1183 "V-LINE 7" 107,00р. Эксплуатирую автомобиль на этих свечах больше года - поверьте - разницы никакой!!! Работа мотора ровная, расход тот-же, запуск в мороз на ура! , а если разницы нет, зачем переплачивать.

Вот слова человека, которому реклама не загадила центр критического восприятия в мозгу. "Иридиевые", "платиновые".… "Анаптаниевые" поставьте себе...
Неужели трудно понять, что не может современный производитель (кроме АвтоВАЗа) годами выпускать одно и тоже наименование. Не изделие, заметьте, а название товара. Элементарный маркетинг диктует,что в этом году вы купите иридиевые свечи, в следующем - платиновые, далее по всем остановкам, пока таблица Менделеева не закончится, потом придумают еще что-нибудь.
Однако удивляет не это. Удивляет безаппеляционность заявлений, что иридиевые лучше чем платиновые (или наоборот). Грузины лучше чем армяне... Чем лучше??? Чем армяне!!! Что, кто-то может дать ссылку на серьезные исследования? Или кто-то сам ставил эксперимент? Откуда уверенность? ... Общество потребления... Все это от лукавого.
Поставте на три передних цилиндра иридиевые свечи, а на три задних "простые" и уже этой осенью убедитесь, что лучшие свечи зимой - это новые свечи.

#275

Респекты: 1

Воздержусь от споров с пеной. Но точно знаю, что на обеднёной смеси ДВС ULEV на простых свечах не будет выполнять то, что от него требуется. Где то не догорит смесь - катализатор справится, где то на резком старте пропустит пару-тройку тактов - 3,5 не почувствует. Он поедет даже на самодельных свечах, но как и сколько? Маркетинг!?

#276

Респекты: 0

Действительно - на вкус и цвет у каждого свои фломастеры. Пусть сами решают по своему карману как обслуживать авто. А написанное выше - это всего лишь мои мысли по этому поводу. Я технарь , а не ботаник и полностью согласен что с научной точки зрения свечи с тонким тугоплавким электродом имеют много преимуществ перед обычными свечами... И реклама тут ни при чём. Даже реклама бывает разная.

#277

Респекты: 0

ДВС ULEV ( ultra low emission vehicle - автомобиль со сверхнизкой токсичностью выхлопных газов) это не двигатели хонда мдх '01-'07. Это двигатели с непосредственным впрыском топлива, работающие на бедной смеси, с послойным смесеобразованием. Бедная в общем об'еме, смесь имеет зоны с нормальным стехиометрическим соотношением, в которой собственно и происходит воспламенение. Ни физику,ни химию не обманете. Хитрость именно в организации процесса горения, а не в том, что бы "необычной" свечой заставить гореть то, что гореть не может.
А поджигает свеча, работающая в совершенно "обычных" условиях. Качество искры обусловлено напряжением высокой стороны катушки зажигания. Дайте стопицот вольт и искру можно организовать не только в зазоре между электродами свечи - между клапанами заискрит. Только высоковольтная техника с увеличеним напряжения дорожает не пропорционально. Многоэлектродные свечи отчего-то тоже не приживаются.
Вывод: если между дорогими и "обычными" свечами разница "в пределах погрешности эксперимента" - зачем переплачивать.

#278

Респекты: 0


voron

ДВС ULEV ( ultra low emission vehicle - автомобиль со сверхнизкой токсичностью выхлопных газов) это не двигатели хонда мдх '01-'07. Это двигатели с непосредственным впрыском топлива, работающие на бедной смеси, с послойным смесеобразованием.


Что то где то ошибочка в этих словах закралась. Не кажется никому? Двигатели LEV и ULEV у хонды существуют с 98 года прошлого века, если точнее, то со времёт изобретения VTEC и CVT начали двигаться в сторону уменьшения выбросов в окружающую среду при сохранении мощности и тех же потребительских качеств. А с непосредственным впрыском, скажу честно, пока не видел Хонды. Если не прав - поправьте.
На левой задней форточке для чего то же наклеена лейба ULEV??? Или только у моей Калифорнийской?

#279

Респекты: 0


Димаc-Миасс

Эта табличка - подтверждение самых жестких Калифорнийских норм токсичности и только.

#280

Респекты: 0

Кто-нибудь когда-нибудь слышал что свечи нужно проверять на искру не просто высоким напряжением, а под давлением как минимум = степени сжатия? И давление - это уже не "обычные лёгкие условия" работы свечи. Многие простые свечи дают пропуски уже после 8 бар, а если ещё снизить напряжение с высоковольтной катушки ( например эмуляция зимнего запуска когда аккум подмерзает : падает напряжение и уменьшается ёмкость. Лично у меня такое было в морозы -25 этой зимой. Я перед автозапуском всегда проверяю напряжение акума с брелка... И напряжение было 11,8в, хотя акуму всего 2 года и летом он держит стабильно 12,8в. При запуске напряжение обычно падает до 9... 10,5в) так вот при просадке напряжения аккумулятора в итоге и катушка будет выдавать заниженное напряжение, которого может не хватить для некоторых свечей.

кому интересно - тут хлопчик эксперементы ставил на своей авто ...катался на газу (там требования к искре выше)
обычные свечи с пробегом 8000 , смесь 95 и 92 тынц
иридиевые с пробегом 15000 , смесь топлива та же - тынц

ps - вот толковое тестирование обычной и иридиевой свечи под давлением на приборе 22000 вольт. тынц Обычная катушка зажигания даёт 15-25 т вольт. Сравните сами количество вспышек (точнее их отсутствие), цвет и траекторию искры в двух вариантах.

#281

Респекты: 0


BOA

Эта табличка - подтверждение самых жестких Калифорнийских норм токсичности и только.


А на праворульных Хондах для чего такие шильдики на задних стёклах(LEV)? Подтверждение не самых жёстких японских эко-требований? Нет! Это показатель того, что а/м на 100км пробега выбрасывает в окружающую среду меньше СО.

#282

Респекты: 1


NeoCraft

Кто-нибудь когда-нибудь слышал что свечи нужно проверять на искру не просто высоким напряжением, а под давлением как минимум = степени сжатия?...

Вы в чем хотите меня убедить?
В том, что обычная свеча, явно б/у, будет работать хуже совершенно новой "иридиевой" (см.видео)? Спорить не буду!
В том, что диэлектрическая проницаемость воздуха (или, что то же самое, количество пропусков искрообразования) есть функция давления? Не сомневаюсь!
Что в условиях "венеры или пандоры" иридиевая свеча предпочтительнее обычной? Очень может быть!
Только я езжу на обычной MDX'03( то же калифорнийской кстати). Не на газу, а на бензине. И степень сжатия у меня в цилиндрах нормальная, а не "стрелканашестьчасов". И в ралли Дакар я не участвую, редко когда "зажгу" с места. И в этих условиях - то, что в технике называется нормальными условиями, на нормальном,здоровом двигателе - нет для меня разницы между "иридиевой", "платиновой" или обычной свечами.

#283

Респекты: 1


voron

Вы в чем хотите меня убедить?
нет для меня разницы между "иридиевой", "платиновой" или обычной свечами.


Честно говоря мне тоже пофиг. Просто работаю на этих самых запчастях и нет проблем взять родные прямо с прилавка.
Вот колодки скоро буду тестить Advics SN110, вот это интересно. Заспорили что то о свечах, да простят нас модераторы, не в той теме.

#284

Респекты: 1

На том, коллега, и порешим...

#285

Респекты: 1

Advics SN110 Смело рекомендую! Притёрлись за тысячу км. , ведут себя изумительно. Скрипов нет, пыли на дисках тоже. Про Кашияму скажу честно - дешманский вариант, не подходит для нашей машины. Хотя и ставил с новыми дисками - износ неравномерный, клиновидный сверху вниз. Диски Брембо ведут себя отлично.
СтОит упомянуть о стиле вождения. До работы 20км по горному серпантинчику, и как правило - стараешься не опоздать, прижимаешь как следует, а затем с работы, чтоб все дела успеть сделать изо всех сил сокращаешь время в пути.

#286

Респекты: 0

Недавно ремонтировал стартер (2004). Бендикс от Мазда 6 подходит один в один. Разница в стоимости ощутимая.

#287

Респекты: 1


Димаc-Миасс

Честно говоря мне тоже пофиг. Просто работаю на этих самых запчастях и нет проблем взять родные прямо с прилавка.
Вот колодки скоро буду тестить Advics SN110, вот это интересно. Заспорили что то о свечах, да простят нас модераторы, не в той теме.


Колодки ADVICS рекомендую!!! Прошло более полугода - ни разу небыло никаких претензий. При осенней переобувке посмотрел - вполне ещё живые. Пробег составил около 18-20т.миль. Ещё скажу про масло для ГУРа - PSF в нашей температуре окружающей среды не подходит однозначно! Использую уже год DW1, насос ведёт себя хорошо и рейка не течёт.

#288

Респекты: 1

Правая подушка двигателя (со стороны ГУР) 2001-2003 г подходит для двигателя 2003-2006 г. Есть два несущественных нюанса:
- на подушке 2003-2006 есть кронштейн крепления жгутов с проводами (фото 1);
Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.
- подушку 2001-2003 необходимо немного доработать круглым напильником на боковом ушке (фото 2), иначе болт не закрутить.
Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.
Поставил себе нынче без особых проблем, а жгуты с проводами притянул хомутом к другому кронштейну.
Отдельное спасибо Владимиру 76 за подушку!Smiling

Прикрепленный файлРазмер
21-734.jpg64.62 кб
21-733.jpg84.82 кб

#289

Респекты: 1

Намедни поставил амортизатор двери багажника от ММС Галант 2010 (хэтчбек). Он немного длинее (1-1,5 см) и тоньше, но прекрастно открывает и держит. А учитывая, что в 4 раза дешевле - таки просто щастье.

#290

Респекты: 0

Ооо - отлично, спасибо за совет. Мой на подходе... В последнее время поднятая крышка багажника может начать сама приспускаться в самый не подходящий момент )))

#291

Респекты: 1

А вообще, лучше снять и на месте продажи подобрать по размеру. Главное чтобы у донора крышка багажника была потяжелее. С капотом тоже самое.

#292

Респекты: 0


Acura142

А вообще, лучше снять и на месте продажи подобрать по размеру. Главное чтобы у донора крышка багажника была потяжелее. С капотом тоже самое.


Я слегка переусердствовал. Багажник уже нескольким людям по зубам дал. Поставил фирму PATRON от Опеля Корсы.

#293

Респекты: 0


Димаc-Миасс

[quote= Я слегка переусердствовал. Багажник уже нескольким людям по зубам дал. Поставил фирму PATRON от Опеля Корсы.


Ну тут, Дима, раз на раз не приходиться Smiling
Кстати цапфа бегает, спасибо ещё раз.

#294

Респекты: 0


Pavel1983


От Инспайеров-Саберов подходят один один, ничего вообще переделывать не надо, даже трубки со старыми штуцерами садятся. В общем это одна деталь с разными ценами. Я брал от Инспайера за 4000 контрактный. Только на них разные стояли нужно визуально выбирать, что бы один в один был с нашим

#295

Респекты: 0

Менял насос гура сам минут за 15 во дворе. Потому что СТОшники стали вжовывать про слесарные работы и т.д. короче 2500р минимум за замену)))

#296

Респекты: 0


sergey048

По поводу колодок. Стоят передние Raybestos за 1500 р. Задние Morse за 600 р. Проехал 55000 тысяч, на задних остаток ещё 5мм, на передних чуть по больше.


Колодки по кругу от Nissan Extreil 8 ой год по моему.. с небольшими подработками

#297

Респекты: 0


мпв

Всем доброго времени суток!


Лэнд Крузер Прадо знакомые ставили только немного спиливали

#298

Респекты: 2

Подведу итоги по Аммортизаторам газовым :

БАГАЖНИК
(оригинальный номер 74820S3VA02 - усилие 530Н длинна 620мм), заменители:
STABILUS ST741173 (усилие 590H длинна 600мм)
PATRON PGS895089 (усилие 580Н длинна 622мм)
PATRON PGS128324 (усилие 570Н длинна 627мм)
PATRON PGS012815 ( усилие 610Н длинна 636мм)

КАПОТ (оригинальный номер 74145S3VA01 - усилие 170Н длинна 520мм), заменители:
Fa krosno 23364 ( усилие 140Н длинна 525мм)
PATRON PGS239719 (усилие 125Н длинна 526мм)
NAKAYAMA GS473NY (усилие 245Н длинна 530мм)

#299

Респекты: 0


NeoCraft

Подведу итоги по Аммортизаторам газовым


Огромная вам благодарность!

#300

Респекты: 0

Пожалуйста - надеюсь будет полезна многим... Сам ловлю себя на мысли что только зимой и ложатся газовики - не любят они мороза. Для пробы заказал себе на капот самый ближайший к оригиналу - FA krosno (цена меньше 10 долл. За польской вариант думаю более чем оправданно)

#301

Респекты: 0


NeoCraft

Пожалуйста - надеюсь будет полезна многим... Сам ловлю себя на мысли что только зимой и ложатся газовики - не любят они мороза. Для пробы заказал себе на капот самый ближайший к оригиналу - FA krosno (цена меньше 10 долл. За польской вариант думаю более чем оправданно)


подскажи где заказал, а так за инфу огромное спасибо! У меня от нивы стоят думаю поменять, короткие.

#302

Респекты: 0

Oelblw aoyeml
[url=http://www.google.co.in/]http://www.google.co.in/[/url]
knyeis xpriwh

#303

Респекты: 0

На экзисте есть в наличии

#304

Респекты: 0

42200-S3V-A01 Подшипник задней ступицы, подходит 44300-S9A-003 это передний ступичный от CR-V
44300-S3V-A02 Подшипник передней ступицы, подходит 90369-48001 это подшипник задней полуоси от Toyta LandCruser 100

#305

Респекты: 0


AlexK

42200-S3V-A01 Подшипник задней ступицы, подходит 44300-S9A-003 это передний ступичный от CR-V
44300-S3V-A02 Подшипник передней ступицы, подходит 90369-48001 это подшипник задней полуоси от Toyta LandCruser 100


Это все на какой год выпуска?

#306

Респекты: 0


ГеоргоС

Это все на какой год выпуска?


Юрий, судя по оригинальным номерам это на авто 01-02 года

#307

Респекты: 0

День добрый!
Спасибо за такую тему. Зимы у нас на Ямале суровые, упоры газовые на капоте и багажнике устали ) Капот, как и советовали, поставил от Патриота. Хватило одного (один оставил старый), держит нормально. Задние буду ставить от Баргузина.
Подскажите, пожалуйста, от каких авто можно поставить задние пыльники? (Акура МДХ 01) и задний дворник?

#308

Респекты: 0


ГеоргоС

Это все на какой год выпуска?


Да, все правильно я пробивал по своей, у меня 2002 года машина.

#309

Респекты: 1


Матроскин

День добрый!
Спасибо за такую тему. Зимы у нас на Ямале суровые, упоры газовые на капоте и багажнике устали ) Капот, как и советовали, поставил от Патриота. Хватило одного (один оставил старый), держит нормально. Задние буду ставить от Баргузина.

76632-S30-003 это резинка щетки стеклоочистителя зад. 475mm. аналог AY020TH475 / B17W67333 Mazda/ MB622852 Mitsubizhi / 2889579902 Honda
42017-S3V-A02 пыльник внутренний задний. аналог 86-2313 Empi
42018-S3V-A02 Пыльник внешний задний аналоги MN156655/ J2864004/ G54004/ 72-413/ MF-2011/ 85-0911

#310

Респекты: 1

... Приехали мои аморты Fa krosno 23364 на капот. Стал отлично, закрывается легко. В самом верхнем положении капот держит даже 1 аморт. В полуоткрытом положении 1 аморт не удерживает капот, а вот если ставить и второй - все отлично. Советую.

#311

Респекты: 0


NeoCraft

Подведу итоги по Аммортизаторам газовым :

БАГАЖНИК
(оригинальный номер 74820S3VA02 - усилие 530Н длинна 620мм), заменители:
STABILUS ST741173 (усилие 590H длинна 600мм)
PATRON PGS895089 (усилие 580Н длинна 622мм)
PATRON PGS128324 (усилие 570Н длинна 627мм)
PATRON PGS012815 ( усилие 610Н длинна 636мм)

Поставил на капот Magneti marelli (Артикул "4307 19027 500") - все ок.
От Баргузина стоят на крышке багажника, НО...слишком уж они мощные (700Н) и 700мм., Слишком высоко подымают крышку, аж натягиваются провода которые идут с кузова в крышку. Это не дело!!!! Заказал вот эти: Patron PGS137057. (630Н, 613мм.)

#312

Респекты: 0

Поставил Paton PGS137057 на эксзисте по 300р за штуку были. Видимо последние 2шт. , т.к. после этого цена стала 670. Вобщем получил я их. У них есть нюанс - концы у них под большой шарик примерно в 1см. - не стандарт. Но не беда. Откручиваем эти не стандартные наконечники. Берем стандартные под маленький шар, в них пластиковая резьба внутри, метчиком на 8 делаем резьбу под полученные Patron"ы - накручиваем, ставим. Вуаля! Открывается крышка конечно чуть ниже чем у родных, но зато сама, держит, провода в гофрочках не натягиваются.

#313

Респекты: 0

Сегодня запищали датчики износа передних керамических колодок RAYBESTOS PGD855C. Пробег на них составил 33т миль (52т. Км)Задние стоят тоже керамика RAYBESTOS PGD865C, но ставил чуть позже на 2-3т. Км и остаток на них порядка 4-5мм.
Если не привезут быстро мне снова PGD855С, то поставлю FRICTION MASTER MKD855

#314

Респекты: 0

Добрый день всем любителя Acura MDX!
На днях покатавшись по лесам финского залива услышал скрежет с гулом в районе правого колеса, не доехав до сервиса на светофоре клинанул подшипник и провернул ступицу. На сервисе приговорили менять Ступицу с подшипником в сборе. вердикт 12т.рублей. Я немножко обалдел поехал домой искать варианты, т.к. я человек запасливый в прошлой замене подшипника левого колеса приобрел 2 подшипника. Помогите с аналогами ступицы. В магазине автозапчастей предложили ступицу отдельно за 9000р. её № 44600-SOX-A00.
Кто сталкивался с заменой ступицы подскажите варианты подешевле! Всем спс.

#315

Респекты: 0


Розарио_Агро

Добрый день всем любителя Acura MDX!

Попадался только один аналог, 930451 Dorman.

#316

Респекты: 0

Спасибо AlexK, а интересно от одисеев или м-рв не подойдут ли ступицы на нашу?

#317

Респекты: 0


Розарио_Агро

Спасибо AlexK, а интересно от одисеев или м-рв не подойдут ли ступицы на нашу?

Подойдут, база одна

#318

Респекты: 0

А беу ступицу если взять? Я себе покупал недавно для переделки тормозных суппортов на 4-х поршневые, так по 1000 рублей за кулак, перед и зад. Взял самые ржавенькие. Все равно потом выкину.
А так, по 2000-2500 в хорошем состоянии

#319

Респекты: 0

Люди HeLP! Не могу найти переднюю ступицу ; ((. В одном магазине заказал вот такую: 930451 Dorman по совету одноклубника AlexK, но с магазина позвонили и сказали что её доставить не смогут. Предлагают заказать за 20 дней ориг за 125000 О_о омг. За кусок железки с 5 болтам что-то жалко отдавать такие деньги! На разборке тоже ничего найти не могу. Если кто есть с Питера или области помогите найти ступицу. Готов купить как новую так и б/у, если кто знает где можно купить помогите!!!

#320

Респекты: 0

Ошибочку допустил 12500 хотят за ступицу Sad(

#321

Респекты: 0

На соседнем форуме человеку предложили заднюю ступицу за 5000, б/у, но в отличном состоянии.
+7925-716-62-04,
+7926-197-61-64
Владимир
Позвони ему. У него много чего есть

#322

Респекты: 0


sochinec

На соседнем форуме человеку предложили заднюю ступицу за 5000, б/у, но в отличном состоянии.
+7925-716-62-04,
+7926-197-61-64
Владимир
Позвони ему. У него много чего есть

Спасибо Всем, уже заказал Dorman за 7т.р. ждать ориентировочно до 5 сентября Sad(

#323

Респекты: 0

Здравствуйте. Подскажите, какие есть аналоги сайлентблоков задней подвески

  • Сайлентблоки направляющих (продольных) рычагов - 2 шт. (16, 17 на схеме)
  • Сайлентблоки задних нижних поперечных рычагов. По 2 в каждый рычаг (12, 13 на схеме)

и подушки заднего редуктора, кроме фирмы FEBEST?

Оригиналы, как я понял, идут только в комплекте с рычагами полностью...

Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.

#324

Респекты: 0

Ушастые сайленты продольных рычагов можешь фебест ставить. Нормально ходят. У меня уже 30000 прошли.
Нижние поперечные либо тот же фебест либо полиуретан.
Подушки - оригинал.
Кстати не забудь проверить сайленты подрамника

#325

Респекты: 0


sochinec

Ушастые сайленты продольных рычагов можешь фебест ставить. Нормально ходят. У меня уже 30000 прошли.
Нижние поперечные либо тот же фебест либо полиуретан.
Подушки - оригинал.
Кстати не забудь проверить сайленты подрамника


Спасибо большущее за совет!
Сайлентблоки подрамника я смогу проверить на пригодность только после снятия самого подрамника?
На этой схеме они идут под номером 4? И общее их количество равно 8 шт? (задняя и поперечная балка) И нужно ли дозаказывать позиции 5, а также 14 и 15 (болты)? И хватит ли тоже Фебеста? Оригиналы уж очень кусаются.
Acura MDX Club -  Аналоги запчастей на МДХ от других авто и не влияющие на безопасность.

#326

Респекты: 0

Позицию 5 надо заказывать конечно. Меняется вместе с сайлентблоками. Болты я старые оставил - в нормальном состоянии были. Вчера на соседнем форуме видел, как заменили сайленты рычагов и ушастые сайленты на полиуретан. Видимо Точка Опоры. Вроде неплохо, но есть одно НО - зимой скрипит как телега

#327

Респекты: 0

Со всей ответственностью заявляю, что передние пружины от MDX 2001-2003 г. Подходят на MDX 2004-2006 г. Разница лишь в том, что последние выше на 1-1. 5 см. Визуально не заметно.

#328

Респекты: 0

Они делают пружины на заказ, наш одноклубник уже заказывал. При заказе нужен будет вин, марка, модель, год.
Пара передних пружин на 2004-2006 года - 6000р, пружины приходят не окрашенными
тынц

#329

Респекты: 0

Спасибо. Но я уже заказал в Казани (ООО "Пружинный проект"). Отправил свою для образца, обещали пару передних в районе 5000p. Не больше!