Антон, Вы - молодец! Все разложили по шагово, с фотографиями. Себе тоже хочу. Значит Вы заказали новый спидометр в сборе? Все про все около двух тысяч рублей, неплохо. Как работает? Нет ли искажений? Отпишитесь.

Все работает ОК! Впрочем как и работало. Только если очень сильно присмотреться, то новая стрелка спидометра чуть ярче светится чем стрелка тахометра. Ну так она ж ведь новая. Не менять ведь тахометр на новый... В остальном все ок. С навигатором потом прокачусь - сопоставлю скорости на спидометре и на навигаторе, тогда будет видно есть ли погрешность. Не должно быть, деталь ведь оригинал.

Я дошел до фото № 6, и побоялся выпаивать спидометр, а тем более сдергивать стрелу. Сейчас для себя решил, буду делать так: На 9 и 10 фото видно, что если разрезать черную накладку с цифрами (лучше снизу), которая лежит на световоде, то стрелу и не надо сдергивать она Накладка) снимется так. Переделывай шаг у рекламщиков в километры и точно так же вставляй. На форуме поднималась тема, что сделать эскиз один для всех (можно даже с логотипом клуба). Отдал рекламщикам и все ОК. Правда пробег будет все равно считаться в милях.

Илюшка, уже не раз говорилось, что все делается без пайки и без сдергивания стрелки.
А одометр и так остается в милях.
Хоть кто нибудь показал бы результат от "рекламщиков". Подозрения что колхоз получится. Возможно я ошибаюсь. А так все штатное, родное.

По картинкам не понял, как сам спидометр вытащился?
Я стрелку подоялся сдергивать, когда на штатном хотел заменить саму черную шкалу с основными делениями в милях. Тебя то я понял, что это не нужно, так как пришел с километрами. Дак, а если одометр все равно в милях, то их с родным отличает только черная шкала которая лежит на световоде. Я все правильно понимаю????

ОЧень подробненько! Спасибо! Подскажите, а где взяли металлическую эмблему на рулевую колонку?

Эх...
Поменять бы так на втором поколении

Коллеги, позвонил на Ленинский 89 (950-51-15), сначала не поняли о чем речь, потом попросил менеджера Алексея(один из самых приятных челов в коллективе), переговорил с ним и для интереса продиктовал номер детали, любезно предоставленной " toha77 ". Назвал стоимость детали в районе 1187(??) рублей. Попросил уточнить на 2004 год, оставил свой номер телефона, чуть позже сообщит- сразу выложу результат. Мелочь, а приятно 1200- 1600= 400 рублей. Плюс может будет клубная скидка. Отпишусь.

Коллеги, проблема. Позвонил Алексей с Ленинского(респект ему, за хорошую работу с нами) и огорчил. На первые года так и есть, идет отдельный спидометр, как и писал, а вот на 2004 год идет щиток в сборе! И канадку он пока не нашел, только американка. Если кто знает код детали канадского щитка- напишите, я ему сообщу, пусть еще посмотрит и озвучит ценник. Да, не получилось "малой кровью" переделать спидометр в километры, жаль.

Японский можно заказать, ведь у Пакемонов тоже такая машина есть? Или только до 2004 года? Только у них спидометр бкдет до 180

180- маловато будет. Нужен код канадской приборки.

Ценник демократичный. Я бы японский то же взял, там и в одометре километры. Мне так и так придется лезть в панель, не горит лампа включения круз контроля. Сдерну эту накладку, свожу к рекламщикам, отпишусь, что получиться.

эмблема родная - так покупал. 2003 год переходной. Еще не 2004, но уже не 2002. Есть ряд изменений и по кузову и по двигателю и т.д. Если интересно подробно - расскажу.

Илюха одометр не связан со спидометром. Одометр вмотирован в щиток. А менять всю панель на японскую вообще не вариант.
Советую тебе снять спидометр как на фото у меня. Там можно попытаться удерживая ось сдернуть стрелку. Тогда возможно все будет без проблем потом, когда рекламную шкалу поставишь. Главное ось не сдвигать. Если сломаешь то закажешь канадскую. Удачи.

Ну точно, на 8 фото видать, что отдельно, просмотрел. стрелку я сдергивать не буду. Прошлый раз пытался усилие большое, побоялся ось сломать.Поэтому сделаю как угоншики, рапиливают руль когда на него "кочергу" вешают. Разрежу снизу где одометр, поверну вокруг оси разрезом под стрелку и сниму пропустив стрелку в разрез.

Было бы очень интересно! Двигатель, я думаю в лошадях вырос и в клапанной крышке изменился, а вот по кузову вапще интересно, что там придумали. У эмблемы всяко должен быть номерок, будем искать. Кстати акурадетали молчат как рыбы про спидометр.

Антон а как попасть на ACURADETAL, это сайт? Подскажите адресок, тоже хочу заказать шкалу спидометра.

тынц так?

Спасибо за адресок.
На сайте у них этот номер 78120-S3V-С01 не пробивается, отправил запрос может ответят.

Я писал Игорю: ACURA-DETAL mailto: AcuraDetal@ya. Ru

По двигателю: видел много 2003г с 265л.с. но у меня по паспорту 243л.с. как на 2002г, Хотя движок уже J35A5, а не J35A3. Плохо что нет на ней ни "трубки" ни доп радиатора на коробасе. А по кузову 2 отличия: хром эмблема на руле и полностью хромированая накладка на крышке багажника над номером, а не на половиу как у 2001-02 годов. И еще при замене т фильтра выяснилось что он как на 2004 г. 16010-3SV-A50.

На сайте на мой запрос не ответили, попробую написать Игорю по Вашей подсказке.
Спасибо за подсказку