Описание процесса, спасибо Udjine (MDX)
:
1) откручиваем всю конструцию (АКУРАтно)
2) видим внутри дворник прижатый конструкцией похожей на коромысло
3) смотрим в центр крепежа (место где у обычного дворника поперечная палочка) и видим что дворник держат 2 пары губок аля прещепкой.
4) берем чтонить на подобии шила или тонкой отвертки и АКУРАтно поддеваем дворник вверх т.е. на выход из губок. Он понимается на 3-4 мм.


5) смещаем весь дворинк сначала в одну сторону и вылезаем из под одного плеча коромысла, потом тоже но в другую сторону и все...

6) меняем дворник в обран=тном порядке на новый и ездим счастливо.


Как доработать дворник от Honda-Jazz (76630SAAG01)
Вот оригинальный Акуровский задний дворник и пассажирский от Jazz, он немного длинее.

Выковыриваем пластиковый держатель поводка

Получаем крепеж как у родного дворника MDX

Устанавливаем как сообщалось выше и вот что имеем, почти оригинал 


Источник: тынц
- VladimirVV

#1
ЗАЧОООТ!!! Пашол менять!
#2
А я просто поменял резинку. Потратил 100 рублей