Acura MDX относится к наиболее популярным кроссоверам среднего размера класса люкс с момента выхода на рынок первой модели в 2001г.

Полностью переделанный MDX 2007 был первым автомобилем от Acura, относящимся к современному традиционному фирменному стилю: решетка радиатора в форме щита.

Теперь новая 2010 Acura MDX получила искусное обновление дизайна: новый стиль радиаторной решетки, воздухозаборники, другие изменения внешнего вида, но главные усовершенствования находятся внутри, а не снаружи.

Новая трансмиссия с весельными переключателями; переработанная система подвески, множество новых свойств и аксессуаров. Все внедренные технологии увеличивают простоту, безопасность, удобство вождения и обслуживания автомобиля и делают его еще более интересным.

Какой вариант лучше?

Решение вопроса с желтыми поворотниками

Отлично смотрятся!

Середина 2009 года — время рестайлинга кроссоверов в линейке компании Acura. Подновлённый паркетник RDX уже вовсю продаётся на североамериканском рынке. Затягивать с фейслифтингом старшей модели MDX тоже не стали. И ей, надо сказать, создатели уделили повышенное внимание.

Acura уже давно вписалась в украинский пейзаж. Но Honda пока не собирается официально завозить в Украину машины под этим люксовым брендом. Впрочем, модель MDX признают и так.

Японский автопроизводитель Acura, начавший обновление своего модельного ряда, приступил к модернизации кроссовера MDX.

Делали одно, а получили совсем другое

Сравнивать производительность Acura MDX и BMW X5 3.0i или Porsche Cayenne V6 раньше было просто смехотворно. Но так было только до недавнего времени. Новейшей 2007 Acura MDX удалось в корне изменить эту ситуацию.

Авторитетное американское издание Consumer Reports назвало 17 лучших кроссоверов. Победителем стал Toyota Highlander: гибридная версия заняла первое место, стандартная - второе. На третьем месте - Acura MDX.

Интерактивная обущающая платформа - демо.

В разрешении 1600x1200.

Часть 1

Часть 2

Acura MDX 2007 - 3. 52 MB
Acura MDX 2009 - 1. 79 MB

Модельный ряд компании Acura, которая представляет интересы Honda в сегменте люкс, на сегодняшний день состоит из пяти представителей. В него входят три седана - TSX, TL (созданные на платформе знакомого нам Honda Accord), RL (донор – Honda Legend) и два вседорожника: пятиместный RDX и семиместный MDX. В сегодняшнем тест-драйве мы решили познакомить вас с двумя вседорожниками – меньшим по размеру RDX и флагманом MDX.